RV Black Tank-Ratschläge vom „RV-Proktologen“

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Sep 04, 2023

RV Black Tank-Ratschläge vom „RV-Proktologen“

In den letzten 15 Jahren leitete Steve sein Unternehmen für Wohnmobil-Proktologen in Quartzsite,

Seit 15 Jahren leitet Steve sein Unternehmen für Wohnmobil-Proktologen in Quartzsite, AZ, und hilft Wohnmobilisten mit ihren schwarzen und grauen Tanks.

Quartzsite ist in Wohnmobilkreisen gut bekannt. Mit einer jährlichen Bevölkerung von 3.700 Einwohnern wächst Quartzsite in den Wintermonaten auf Hunderttausende an – wobei die meisten Neuankömmlinge Wohnmobile sind.

Und wenn diese Wohnmobilbesucher Probleme mit ihren schwarzen oder grauen Tanks haben, ist Steve zur Stelle, um zu helfen. Er hilft denen in den Wohnmobilparks und denen, die in der BLM-Wüste herumlungern.

Und Junge, hat er alles gesehen?

Sie können das vollständige und unbearbeitete Interview mit Steve auf unserem RV Lifestyle YouTube-Kanal ansehen, indem Sie unten klicken:

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Für diejenigen, die lieber lesen, ist hier eine bearbeitete Abschrift unseres Interviews mit Steve Korsvall, „dem RV-Proktologen“:

Mike Wendland:

Nun, wenn irgendjemand so viele Probleme mit schwarzen Tanks bei Wohnmobilen gesehen hat, dann ist es der Wohnmobil-Proktologe, und weil so viele Wohnmobilisten so viel Zeit in Quartzsite verbringen, ist das wahrscheinlich der Ausgangspunkt für Probleme mit schwarzen und grauen Tanks. Was ist das häufigste Problem, das Menschen haben, wenn sie versuchen, graue und schwarze Wohnmobil-Panzer zu verwalten?

Steve:

Meistens ... werde ich Ihnen gleich zu Beginn eine kurze kleine Geschichte erzählen. Es war ein Kunde, der uns von Salome hierher rief. Er hatte eine brandneue Sattelkupplung. Er hatte weniger als einen Monat Zeit, und ich gehe raus und wir beginnen mit der Hochdruckreinigung des schwarzen Tanks des Wohnmobils. Was also passiert, ist, dass wir da draußen sind und plötzlich, während wir mit dem Wasserstrahl arbeiten, ein ganzer Behälter voller Chemikalien aus dem Trieb austritt, und wir haben ihn gestoppt, bevor er in das System gelangte.

Also sprachen wir mit dem Besitzer und sagten: „Was zum Teufel macht diese Chemikalienflasche in Ihrem schwarzen Tank im Wohnmobil?“ Er sagt: „Nun, als ich das gekauft habe, hat mir der Verkäufer nie gesagt, wie ich den Tank benutzen soll. Also hat er mir gesagt: ‚Wirf einfach die ganze Flasche in den Tank.‘“ Und so sagte ich: „Das ist wohl ein Scherz.“ Mich." Ich sagte: „Also gut, lass mich fragen, was du getan hast. Hast du Wasser in den Tank gegeben?“ „Nein. Niemand hat mir gesagt, dass ich Wasser in den Tank füllen soll.

Wenn Sie also einen 40-Gallonen-Tank haben und es sich um eine Sattelkupplung handelt, müssen Sie immer mit mindestens 5 Gallonen Wasser in diesem Tank beginnen. Und wir empfehlen, dort unten eine Tasse Dawn-Geschirrspülmittel zu werfen. Es ist rutschig. Dadurch wird der Tank rutschig.

Aber wir haben das herausgenommen und tatsächlich war auf der Flasche der Deckel drauf und alles. Und ich sage: „Wow, den Neulingen, die wir da draußen haben, muss beigebracht werden, wie man Chemikalien richtig einsetzt.“ Und das war nur eines von vielen in den letzten 15 Jahren. Diese Situation ist mir mindestens dreimal passiert.

Mike Wendland:

Ich würde also denken, dass das Wasser im schwarzen Tank des Wohnmobils das Wichtigste ist?

Steve:

Genau genau. Und Spielzeugtransporter haben Tanks von etwa 75 Gallonen. Große Panzer. Jedes Mal, wenn Sie zu einem größeren Tank wechseln, müssen Sie mehr Wasser in den Tank füllen, und genau das vergessen die Leute.

Wenn sie auf einem Campingplatz ankommen, stecken sie alles ein und freuen sich auf das Leben und das Campen, vergessen aber, was sie darunter tun sollen.

Und tatsächlich: Wenn Sie ein oder zwei Wochen später beim Camping unterwegs sind, haben Sie nicht genug Wasser im schwarzen Tank Ihres Wohnmobils, um alles kaputt zu machen. Das ist das größte Problem dabei. Die Leute verbrauchen nicht genug Wasser, wenn sie Nummer zwei fahren, und besonders auf Sattelkupplungen fällt man unter der Sattelkupplung etwa einen Fuß nach unten, dann geht man in einem 45-Grad-Winkel nach unten, und dann fällt es in einen Panzer.

Das Wasser muss also in einer Sattelkupplung manchmal wirklich einen langen Weg zurücklegen.

Mike Wendland:

Hier ist also eine weitere Frage, die uns ständig gestellt wird: Muss ich Toilettenpapier in Wohnmobil- oder Marinequalität verwenden oder kann ich normales Toilettenpapier verwenden?

Steve:

In unserem 40-Fuß-Wohnmobil verwenden wir zufällig Angel Soft. Angel Soft zerfällt sehr leicht.

Nun, wie können Sie ein Toilettenpapier testen, ein Blatt nehmen, ein Einmachglas nehmen und es 24 Stunden lang in ein Einmachglas werfen und dann sehen, ob es kaputt geht? Aber in meinen 15 Jahren, in denen ich Vollzeit mit dem Wohnmobil unterwegs bin, hatten wir nie ein Problem mit Angel Soft. Es gibt andere Marken, die das Feuerzeug anbieten, aber ich empfehle, wenn Sie nicht wissen, was Sie tun, eine Zeit lang einlagig zu verwenden.

Verwenden Sie niemals Feuchttücher in einem schwarzen Tank. Niemals. Weil sie einfach aufgewühlt sind.

Ich hatte eine kleine Oma mit einem großen, schönen Viertelmillion-Dollar-Klasse-A-Haus. Sie benutzt nur Feuchttücher. Das Problem war, dass der gesamte Tank verstopft war und wir buchstäblich die Leitungen auseinandernehmen mussten. Und ich weiß, dass unser Geschäft hin und wieder eklig wird, aber ihr müsst euch das vor Augen führen, denn wir mussten einen Haken anfertigen, wie einen großen Angelhaken, und hineingreifen und einfach über zwei Stunden lang Feuchttücher hineinziehen Eimer und verlegen Sie ihn dann wieder.

Wenn Sie Feuchttücher verwenden, werfen Sie diese in einen Mülleimer. Das ist einfach gesunder Menschenverstand.

Mike Wendland:

Was tun Sie dann zur Geruchskontrolle und zur Chemikalienbekämpfung? Es gibt so viele verschiedene Chemikalien auf dem Markt, über die die Leute reden. Was ist Ihre Empfehlung?

Steve:

Wenn es im Quartzsite-Gebiet richtig heiß wird, fängt es in Wohnmobilen an zu kochen. Im Sommer sind die Leute immer noch hier draußen und wir haben Temperaturen zwischen 110 und vielleicht 126 Grad. Unter den Waggons wird der schwarze Tank des Wohnmobils also heiß. Wir sagen den Leuten, sie sollen mehr Wasser hineingeben.

Wenn Sie ständig Chemikalien hineinschütten, entsteht ein stärkerer Gestank.

Sie möchten also etwa fünf Gallonen in einen 40-Gallonen-Tank füllen. Sie müssen zu Beginn 5 bis 10, 5 bis 10 oder sogar 15 Gallonen in diesen Tank füllen, da menschliche Ausscheidungen den Tank nicht zu sehr füllen.

Steve:

Das Beste ist Wasser, um die Geruchsbildung im schwarzen Tank des Wohnmobils gering zu halten. Und stellen Sie sicher, dass Ihre Lüftungsschlitze offen und frei sind.

Mike Wendland:

Wenn Sie jetzt sagen, dass die Lüftungsöffnungen offen sind, meinen Sie damit die auf dem Dach? Oben auf dem Dach?

Steve:

Ja. Ja. Stellen Sie sicher, dass diese nicht verdeckt sind.

Wenn wir jetzt ein paar Panzer abgezogen haben und die Panzer von Leuten aus ihren Bohrinseln fallen, dann haben wir das. Menschen fahren die Straße entlang und ihre Panzer fallen aus den Bohrinseln. Und sie ziehen es auf der Autobahn drunter und dann kommen sie zu uns. Jetzt haben wir viele der neueren Anlagen gesehen.

Sie nennen es Nassentlüftung. Es gibt nur eine Entlüftung für den gesamten Tank. Nun, das ist eine Art Betrug, und die Hersteller sollten sich darüber im Klaren sein, nicht eine Entlüftung in einen 40- bis 60-Gallonen-Tank einzubauen.

Ich habe viele Beweise dafür, dass die Hersteller nur eine Entlüftung einsetzen, und das nennt man Nassentlüftung.

Es fallen also Feststoffe nach unten, aber es gibt auch Abfälle, die durch die Entlüftung durch die Oberseite des Wohnmobils durch dieselbe Entlüftung nach oben gelangen. Daher sollte die Entlüftung eines Tanks getrennt von dem Abfall sein, der vom Wohnmobil herunterfließt.

Mike Wendland:

Woher weiß ein Wohnmobilbesitzer, ob er dieses Problem hat?

Steve:

Ja. Das tun sie wirklich nicht, bis sie eine Problemsituation behoben haben.

Die, die wir uns ansehen, Wohnmobile zwischen 35 und 60.000 US-Dollar mit Nasslüftung, sind diese Sattelkupplungen.

Mike Wendland:

Und es gibt keine Möglichkeit, das zu wissen?

Steve:

Wir können es nicht wissen, bis wir entweder den Tank herunterziehen müssen, um einen Riss zu reparieren, oder etwas reparieren müssen. Wir haben viele Wohnmobile gebaut, bei denen die Tanks etwas schmaler und die Schienen etwas zu breit sind. Dann kommt die Vibration auf die Straße. Viele Leute machen den Fehler, die Produkte oder die Nummer zwei auf der Straße im Tank zu lassen.

Sie müssen unbedingt den schwarzen Tank ihres Wohnmobils reinigen, bevor sie reisen. Füllen Sie nun während der Fahrt höchstens ein bis zwei Gallonen in Ihren Tank.

Wir hatten buchstäblich mehrere Wohnmobile, deren Tanks so voll waren, dass sie direkt aus dem Boden des Wohnmobils fielen.

BONUS: So finden Sie ganz einfach Wohnmobil-Entsorgungsstationen

Mike Wendland:

Das wirft noch ein paar Dinge über die Chemikalien auf, denn die größte Beschwerde, die jeder hat, ist der Geruch nach einer Weile. Helfen die Chemikalien dabei? Sie haben erwähnt, dass Sie viel Wasser einfüllen sollten, das ist das Beste, was Sie zuerst tun sollten. Aber was ist mit Chemikalien?

Steve:

Nun, was wir in den letzten 15 Jahren bei der Reinigung von Tanks gesehen haben, ist, dass man ausschließlich Flüssigkeiten oder Pulver verwendet. Ich hasse es, das zu sagen, verwenden Sie keine Beutel. Viele Leute schneiden die Beutel auf und schütten es in die Tanks. Das ist großartig. Wenn Sie Beutel haben, werfen Sie diese nicht einfach hinein und spülen Sie sie in die Toilette. Du musst wissen, dass es kaputt geht.

Wir haben viele Tanks ausgeräumt, die wie Softbälle am Boden der Tanks zusammengepfercht sind und dann den Trieb verstopfen, der austritt.

Mike Wendland:

Ich frage Sie nach einem Markennamen, es ist der, den ich zufällig verwende, also das war's. Ich habe keine Verbindung zu ihnen, aber ich habe es in den letzten 10 Jahren genutzt, Happy Camper?

Steve:

Happy Camper ist großartig.

Mike Wendland:

Ich bleibe dabei. Aber empfehlen Sie einige Chemikalien, um diesen Geruch zu bekämpfen, oder nicht?

Steve:

Übertreiben Sie es nicht mit den Chemikalien und mischen Sie auf keinen Fall verschiedene Chemikalien. Wenn Sie frustriert sind, dass Sie eine Verstopfung haben, gehen Sie nicht in den Laden und geben Sie 40–50 Dollar für Chemikalien aus. Das wird nicht dazu führen, dass das gesamte darin eingepackte Papier zerstört wird.

Steve

Sie müssen lediglich sicherstellen, dass mehr Wasser darin ist. Lassen Sie mich Ihnen jetzt empfehlen: Wenn der Proktologe nicht in der Nähe ist und Sie Hilfe benötigen, insbesondere wenn Sie eine Sattelkupplung haben und diese im 45-Grad-Winkel verstopft ist, gehen Sie zum Baumarkt. Das ist günstig.

Gehen Sie zum Baumarkt und besorgen Sie sich einen dieser Dreiviertel-Zoll-Schläuche mit dickem Kern, schneiden Sie das Messingstück ab und schließen Sie ihn an Ihren Wasserhahn an. Und du musst deine Handschuhe anziehen, ein paar Handtücher holen, sie um deine Toilette legen und aggressiv werden. Und Sie stecken einfach den Schlauch in den Schlauch unter Ihrer Toilette und drücken ihn fest.

Mike Wendland:

Und drücke es durch.

Steve:

Arbeite hart. Ja. Und schieben Sie das Papier in den schwarzen Tank des Wohnmobils.

Was Chemikalien betrifft, verwenden viele Menschen überhaupt keine Chemikalien, sondern nur Wasser und sind sehr zufrieden. Und mit der Dawn-Spülmittelseife.

Ich weiß, dass viele Wohnmobil-Ersatzteilhändler es nicht mögen, wenn ich das sage, weil sie das Geld wollen und das chemische Ding verwenden. Die meisten Leute, die ständig campen, müssen ihre Flaschen etwa alle 10 Tage leeren. Sieben bis zehn Tage müssen die Leute entsorgen. Diese Flüssigkeit, die in einem 40-Gallonen-Tank etwa 150 bis 200 Gramm ausmacht, leistet also nur eine begrenzte Menge.

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Mike Wendland:

Es gibt also viele Dinge, die ich bei neueren Wohnmobilen mit diesem kleinen Anschluss gesehen habe, an den man einen Schlauch anschließen kann und der den schwarzen Tank herausspritzt. Ist das eine gute Sache, Sani Flush, ich glaube, man nennt es?

Steve:

Absolut. Ja, das ist eine wirklich gute Sache, wenn man weiß, wie man es benutzt.

Sie müssen sicherstellen, dass der Absperrschieber geöffnet ist.

Sie haben drei verschiedene Arten von Ventilen, vielleicht vier, aber meistens handelt es sich um einen Standard-Absperrschieber, einen 3-Zoll-Absperrschieber in Schwarz. Sie haben Ihren Stangenschieber. Wenn Sie ein neues Gerät kaufen, ist das normalerweise eine Aluminiumstange, die hineingleitet. Es geht quer unter den Bauch. Aber mit der Zeit wird es weich und verbiegt sich und dann bekommt man Probleme. Man muss also immer darauf achten, dass es kräftig ist. Und dann gibt es Kabelventile und elektrische Ventile.

Deshalb ist es sehr wichtig, sie offen zu halten. Halten Sie Ihren Absperrschieber geöffnet, wenn Ihre Spülung eingeschaltet ist. In den meisten Tanks wissen die Leute nicht, wie eine Spülung aussieht. Sie glauben, dass es dort eine große Sprinkleranlage gibt. Es ist genauso kurz wie ein zwei Zoll großes PVC-Rohr mit einer Kappe und darin gebohrten Löchern. Wir haben Tanks aufgeschnitten und das sehen wir darin, bis man zu den teureren Tarifen kommt.

Mike Wendland:

Und Sie nennen es einen Spüler, aber er besprüht das Innere des schwarzen Tanks des Wohnmobils und löst angeblich Ablagerungen und so weiter?

Steve:

Es hilft in dem Bereich, der das Material am Boden des Tanks auflöst. Ich würde den Leuten empfehlen, dies zu tun. Wenn Sie sich wirklich Sorgen um Ihr Fahrzeug machen, ist dies meiner Meinung nach zunächst das, was Sie tun sollten, und ich weiß, dass die Wohnmobil-Ersatzteilgeschäfte dies nicht empfehlen. Etwa ein oder zwei Minuten lang, lassen Sie es einfach geschlossen und lassen Sie die Spülung ein wenig laufen, damit sie beginnt, das Zeug aufzubrechen, bevor es leer ist. Lassen Sie zuerst ein wenig Wasser hinein und lassen Sie es dann eine Minute, eineinhalb Minuten lang laufen, dann öffnen Sie das Tor.

Es wird viel besser und viel schneller herauskommen. Sie müssen das Zeug so schnell wie möglich rausholen.

Steve:

Lassen Sie mich Ihnen eine kleine Geschichte erzählen: Was ist mit einem Mann passiert, von dem ich gehört habe? Er trank ein paar Bier, und was ist passiert? Nun, er ist auf die andere Seite gegangen, hat den ganzen Deal angefangen, er trinkt noch ein paar und wartet darauf, dass etwas passiert. Nun, sein Freund kam vorbei und hatte gerade den schwarzen Tank geschlossen, aber er hatte vergessen, dass die Spülung eingeschaltet war.

Nun, sein Freund sagte: „Hey, lass uns zum Baumarkt gehen? Ich möchte dieses Werkzeug kaufen, das ich kenne.“ Nun, er ging zum Baumarkt. Das Problem ist, als seine Frau etwa eine halbe Stunde später nach Hause kam, um die Haustür zu öffnen, da kam ein Wasserfall aus der Haustür, weil er den schwarzen Tank geschlossen hatte und alles den schwarzen Tank füllte, der rausging von der Toilette auf den Badezimmerboden und hinaus in die Küche und nach unten.

Es ist also sehr wichtig, dass Sie bei der Verwendung einer Spülung niemals davon weggehen.

Mike Wendland:

Eine der größten Beschwerden aller Wohnmobilisten ist, dass die Anzeige, die den Füllstand des schwarzen Tanks ihres Wohnmobils anzeigt, nicht mehr funktioniert. Was können wir dagegen tun? Und außerdem mehr Wasser verwenden. Aber wahrscheinlich ist alles darauf zurückzuführen, da bin ich mir sicher. Aber so wie ich es verstehe, bleiben Dinge an diesen schwarzen Tanksensoren hängen, und das ist die Ursache dafür. Gibt es dafür eine Lösung, eine einfache Lösung, die wir durchführen können?

Steve:

Dazu gibt es verschiedene Szenarien. Die Leute denken, sie könnten Chemikalien verwenden. Ich denke, was Sie tun müssen, ist, wie ich schon sagte, den großen Gummischlauch zu verwenden und das Ding zu waschen, einen Wasserschlauch dorthin zu verlegen und es so weit wie möglich durchzuspülen. Die Leute sagen, sie könnten Chemikalien verwenden. Wirklich? Ich nenne sie Idiotenlichter.

Wenn Sie sich mit Ihrem Gerät vertraut machen, öffnen Sie einfach die Toilettenklappe und schauen Sie direkt in den Tank und sehen Sie, was sich dort unten befindet. Oft ist das nicht möglich, aber man könnte es zeitlich festlegen. Nehmen wir an, Sie beginnen an einem Samstag mit dem Zelten und müssen die Zeit dafür jedes Mal sieben bis zehn Tage einplanen.

Und man muss so etwas wie einen Kalender zum Notieren haben. Die Sensoren verkleben, und wenn wir da reingehen, spritzen wir sie ab, damit sie sauber sind. Wir verwenden einen Hochdruckstrahl und spritzen diese Sensoren im Laufe der Zeit ab.

Mike Wendland:

Jetzt möchte ich nach dem Frischwassertank fragen, den die Leute haben. Zunächst einmal: Wie lange können sie Wasser im Frischwassertank belassen? Angenommen, sie haben einen Campingausflug gemacht, kommen nach Hause und lagern es für ein oder zwei Wochen ein. Wie oft müssen Sie den Frischwassertank entleeren, wenn Sie ihn nicht benutzen?

Steve:

Die Ostküste ist anders als die Westküste. Ihr an der Ostküste müsst euch mit Frost und solchen Sachen auseinandersetzen. Jetzt sprechen Sie von der einfachen Sommerzeit. Du kannst es ruhig zwei Wochen einwirken lassen.

Mike Wendland:

Wirklich? Es wird dort in diesem Becken nicht stinkig?

Steve:

Das glaube ich nicht. Sie könnten ein wenig weißen Essig hineingeben, das schadet niemandem und hilft auch dabei, alles darin zu reinigen. Ich könnte Ihnen noch eine Geschichte dazu erzählen, wenn Sie sie hören möchten?

Mike Wendland:

Ja. Ich liebe die Geschichten.

Steve:

Okay. Wir sind also in Manteca, Kalifornien.

Diese Dame ruft mich an und sagt: „Sie müssen hier rauskommen und unseren Frischwassertank leeren.“ Und ich sagte: „Nun, was ist daran falsch?“ Sie wollte es mir nicht sagen. Am Telefon hätte sie fast geweint. Also gingen wir raus und die Geschichte ist, dass sie bereit waren, an einem Freitag zelten zu gehen, sie hatten gerade diese Klasse A, 30 Fuß, Klasse A gekauft. Nun, der Ehemann musste zur Arbeit gehen, also sagte der Ehemann: „Geh runter zu.“ zur Tankstelle und tanken Sie diesen auf.

Es war ein Dieselaggregat. Deshalb sagte er ihr nie, wo sie das Wasser hinstellen sollte. Um es kurz zu machen: Sie sah dort einfach einen Auslauf, sie öffnete ihn, steckte die Dieselpumpe in den Frischwassertank und wusste es nicht. Sie wusste es tatsächlich nicht und er sagte es ihr nicht. Deshalb ist es sehr wichtig, dass die Leute auf einer Linie sind. Sie hatte also Diesel in den Frischwassertank gepumpt.

Ich kann mich nicht erinnern, wie viele Gallonen Diesel in den Frischwassertank gelangt sind, und sie wollten, dass wir dorthin gehen und den gesamten Diesel aus dem Frischwassertank entfernen.

Und ich sagte: „Es tut mir leid. Ich könnte so viel davon ausstoßen, wie ich kann, aber trinken würde ich nichts daraus.“

Ich sagte: „Sie müssen den Tank ersetzen.“ Und das ist die Geschichte. Wir waren schon bei vielen seltsamen Orten.

Mike Wendland:

Wie viel Frischwasser sollte während der Fahrt im Wohnmobil vorhanden sein?

Steve:

Es hängt alles von dem Lauf ab, den sie machen. Wenn sie 300 Meilen zurücklegen, füllen Sie drei bis fünf Gallonen hinein. Füllen Sie es nicht ganz bis zum Rand auf, denn wohin Sie auch gehen, Sie können es noch mehr auffüllen.

Mike Wendland:

Was müssen wir über die Verwaltung des Wohnmobil-Grautanks wissen?

Steve:

Das ist eine heikle Situation, denn die meisten Leitungen, die in einen grauen Tank führen, sind nur anderthalb Zoll lang. Es müssen Leitungen aus dem Waschbecken, Ihrem Waschtisch, vorhanden sein. Ich würde Ihnen empfehlen, sich für alle Ihre Spülbecken Edelstahlsiebe zu besorgen.

Der reguläre Hersteller bietet Ihnen das normale Sieb an. Besorgen Sie sich eines, das sehr klein ist, sodass die Dinge aus Ihren Küchenspülen abfließen können.

Verhindern Sie, dass Ihr Gemüse und all das Zeug durch den Abfluss in den Tank gelangt. Da das Wasser in unserer Gegend so hart ist, empfehlen wir Ihnen, die grauen Tanks immer offen zu lassen, damit Sie das Zeug dort rausholen können. Man muss dafür sorgen, dass es läuft und die Spülung gewährleistet bleibt.

Und dann weiß ich, dass es an der Ostküste viele Leute gibt, die das Ganze schließen und dann auffüllen, damit alles läuft.

Aber aufgrund unseres harten Wassers bleibt das Kalzium in unserem Wasser nicht nur am Boden des Tanks hängen, sondern auch Gemüse und andere Dinge verfaulen, wenn sie daran anliegen. Daher ist es sehr wichtig, dass Sie Ihren grauen Tank öffnen, wenn Sie einen vollen Anschluss haben. Aber stellen Sie sicher, dass Sie, wenn Sie bereit sind, Ihren schwarzen Tank zu reinigen, Ihren grauen Tank schließen und dann Ihren schwarzen Tank öffnen.

Das ist ein großes Problem, denn viele Sanitäranlagen in Wohnmobilen verfügen über ein kombiniertes Rohrsystem darunter. Wenn Sie also Ihren grauen Tank offen lassen und Ihren schwarzen Tank öffnen, läuft das schwarze Zeug direkt in den grauen Tank, und dann bekommen Sie Probleme.

Sie möchten den grauen Tank schließen, bevor Sie den schwarzen Tank öffnen.

Mike Wendland:

Ich habe immer gehört, dass wir immer den grauen Tank auffüllen und dann, wenn Sie den schwarzen Tank des Wohnmobils leeren, auch den grauen Tank leeren sollten, damit der graue dabei hilft, einen Teil der Rückstände auszuwaschen. Und Sie sagen, lassen Sie es offen, wenn Sie voll angeschlossen sind, aber bevor Sie es entleeren, schließen Sie es und geben Sie etwas Wasser in den Grautopf, um das noch zu tun?

Steve:

Sie können Happy Camper auch in Ihrem grauen Aquarium verwenden.

Wenn Sie Ihren grauen Tank verschließen, lassen Sie etwas heißes Wasser hinein und werfen Sie etwas Happy Camper hinein.

Das Gleiche gilt für die anderen Flüssigkeiten oder Pulver. Sie könnten das in Ihrem grauen Tank tun, aber dann machen Sie weiter und öffnen Sie den grauen Tank und lassen Sie ihn ausspülen.

Steve:

Noch etwas zu deinem grauen Tank.

Unter Ihrer Spüle, unter Doppelwaschbecken in der Küche, dort unten nennt man sie eine kleine Verschnaufpause.

Sowohl am Waschtisch als auch in der Küche gibt es unter den Waschbecken eine kleine Kappe. Es lässt Luft in das Rohr, sodass Dinge leichter abfließen können. Es muss Luft haben. Genau wie bei einem Haus verfügen die meisten Rohre, die sich unter dem Boden befinden, über eine Entlüftung, die zum Dach führt und die Rohre mit Luft versorgt, damit alles fließen kann. Was also bei einem Wohnmobil passiert, wie bei einem Doppelwaschbecken, da sind zwei P-Siphons, die nach oben gehen, und dann ist da noch … Das nennt man einen schmutzigen Arm. Ein schmutziger Arm geht hinüber und kommt hoch und gelangt zu einer Kappe, die sich direkt auf dem Überschwemmungsniveau des Waschbeckens befindet.

Es lässt sich von Hand abschrauben. Wenn es fest sitzt, stecken Sie einen Schraubenzieher hinein und lösen es.

Jeder kann es tun. Schauen Sie einfach unter Ihr Waschbecken. Wenn Sie schon seit mehreren Jahren ein Gerät haben, nehmen Sie es, schrauben Sie es ab, lassen Sie es unter heißem Seifenwasser laufen, waschen Sie es ab und schrauben Sie es dann wieder fest. Sie müssen es nicht fest anziehen, sondern nur mit der Hand festziehen.

Wenn Menschen also Probleme mit langsam fließendem Wasser aus ihren Waschbecken haben, liegt es meistens daran, dass die Entlüfter nicht genug Luft in diese Rohre bringen.

Mike Wendland:

Letzte Frage an Sie. So oft gehe ich auf einen Wohnmobilstellplatz und sehe Leute, die ihr stinkendes Slinky aus dem schwarzen Tank des Wohnmobils auf der Mülldeponie haben, sie haben es auf der Mülldeponie, und sie haben den schwarzen Tank offen, und sie gehen sozusagen einfach vorbei es geht da direkt von der Toilette durch. Eine gute Idee oder eine schlechte Idee?

Steve:

Schlechte Idee.

Meistens passiert das, wenn Leute das tun: Es sammelt sich direkt wieder in den Toilettenhals und die Leute wundern sich dann, warum sie verstopft sind.

Mike Wendland:

Sie können also den grauen Tank offen lassen, was gut ist, wenn Sie duschen, er geht durch, aber lassen Sie den schwarzen Tank des Wohnmobils niemals offen, bis es Zeit zum Entleeren ist?

Steve:

Genau. Genau.

Mike Wendland:

Wir müssen dich zurückholen und ich weiß, dass wir dazu viele Kommentare und Fragen bekommen werden, Steve.

Kann ich dir noch eine lustige Geschichte erzählen?

Wir sind also vor einigen Jahren an einer Tankstelle und plötzlich kommt diese Dame mit ihrer Kamera heraus. Denn wir haben an der Seite unserer Lastwagen einen Wohnmobil-Proktologen und ganz hinten auch noch Wohnmobil-Koloskopien.

Ich sagte es meinem Sohn, weil wir ein Vater-Sohn-Team sind, und so sagte ich: „Geben Sie ihr eine Broschüre.“ Und es geschah: „Oh, Sie brauchen mir keine Broschüre zu geben. Wussten Sie, dass Sie letzten Sonntag in der Zeitung LA Times waren?“ Ich sagte: „Nein, das wissen wir nicht.“

Und sie sagt: „Nun, Sie hatten die Hundertjahrfeier-Fahrt durch Arizona, und da stand, als Sie durch Parker kamen und nach Quartzsite fuhren, sagten sie: ‚Nun, Sie wissen, dass Sie im Wohnmobil-Himmel sind, wenn Sie …‘ Sehen Sie sich das Schild für den RV-Proktologen an.''

Ich möchte Ihnen noch eine andere Geschichte erzählen. Also ruft uns eine Krankenschwester an und sagt: „Ich habe früher für einen Proktologen im Krankenhaus gearbeitet und wir nannten ihn Konteradmiral. Da er in den Ruhestand ging, werde ich Sie Konteradmiral nennen.“ Aber sie sagte, als sie dort in Yuma um die Ecke fuhr, habe sie dort ein Schild für uns gesehen.

Sie fuhr einen Wagen der Klasse A, sie trank eine Tasse Kaffee, sie hatte noch nie zuvor unsere Schilder gesehen, und sie kam um die Ecke ... Und sie sagte: „Ich habe den Kaffee getrunken. Mein Hund saß auf dem Armaturenbrett.“ ." Sie sagte: „Plötzlich fing ich an zu lachen, weil ich Ihr Schild gesehen habe, und ich habe meinen Hund vollgespuckt, das ganze Armaturenbrett mit Kaffee, und ich bin fast vom Straßenrand gerannt, weil ich so heftig gelacht habe.“ Ich habe noch nie ein Zeichen für den RV-Proktologen gesehen. Das ist also eine von vielen, vielen Geschichten, die uns begegnen. Sie sind sehr urkomisch.

Mike Wendland:

Und Steve, Sie sind eine Fülle von Informationen und wir danken Ihnen vielmals, dass Sie im Podcast dabei sind.

Steve:

Bitteschön. Bitteschön.

Lass es uns in den Kommentaren wissen. Wir würden auch gerne Ihre Geschichten hören.

Wir haben eine DRUCK-Version unseres beliebtesten Ratgebers erstellt, um Ihnen bei den häufigsten Problemen mit dem Chaos zu helfen.Wir bekommen von unseren Abonnenten eine Menge Fragen dazu, wie man mit dem Boondocking beginnen kann. Die Fragen reichen von Reisezielen und wilden Tieren über Wasserschutz bis hin zu der zu verwendenden Ausrüstung und vielem mehr.

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27. Juli 2022 um 12:58 Uhr, Robert Shather sagte:

Hallo Mike, ich bin neu im Wohnmobil-Lebensstil. Ich habe mich gefragt, ob ich meinen schwarzen Tank leer (sauber) oder mit sauberem, aufbereitetem Wasser füllen soll, wenn ich mein Wohnmobil zwischen den Ausflügen ein paar Wochen lang lagere? Danke, Robert Shather

Antwort

29. Juli 2022 um 13:31 Uhr, Team RV Lifestyle sagte:

Hallo Robert – das wäre eine gute Frage, die Mike in ihrem Podcast beantworten könnte. (Sie beantworten jede Woche Fragen) – Sie können die Frage an [email protected] senden – oder sie gerne in Ihrer Facebook-Gruppe unter https://www.facebook.com/groups/roadtreking stellen. – Fröhliche Trails! Team RV Lifestyle

Antwort

27. Juli 2022 um 11:40 Uhr, Janice Porter sagte:

Dies war eines Ihrer bisher besten, informativsten und maßgeblichsten Interviews. Danke schön.

Antwort

27. Juli 2022 um 12:05 Uhr, Team RV Lifestyle sagte:

Vielen Dank für das ermutigende Feedback – wir freuen uns darüber! Team RV Lifestyle

Antwort

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