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Dec 23, 2023

9 Tools zur Verbesserung der Reichweite Ihrer Bobtails

Einfachere Wartung. Langlebigere Komponenten. Bessere Leistung in

Einfachere Wartung. Langlebigere Komponenten. Bessere Leistung in schwierigen Umgebungen. Größere Vielseitigkeit. Verbesserte Sicherheit. Dies sind nur einige der Vorteile, die die für heutige Bobtails verfügbare Ausrüstung bieten kann.

Als wichtigste Arbeitspferde der Branche müssen Bobtails so ausgestattet sein, dass sie ihre Arbeit gut erledigen können. Lieferanten von Komponenten für diese Lkw entwickeln ständig neue Lösungen, die das derzeit Verfügbare verbessern.

Im folgenden Artikel teilten Vertreter von neun Unternehmen, die Ausrüstung für Hersteller und Betreiber von Bobtails liefern, Einzelheiten darüber mit, wie ihre Angebote die Fähigkeiten dieser Lkw verbessern können.

„Nicht alle Vermarkter und Zulieferer haben sich die computergestützte Technologie zu eigen gemacht, mit der die meisten Lkw derzeit ausgestattet sind“, sagte Landon Webster, Vertriebsleiter bei Davis Airtech (Conyers, Georgia). Davis Airtech schließt diese Lücke, indem es mechanische Registrierkassen und Ticketdrucker von Veeder Root und Neptune für Bobtail-LKWs, Propan-Zapfsäulen und Ladegestelle überholt.

Das Unternehmen bietet mechanische Register, die von der National Conference on Weights and Measures (NCWM) zertifiziert und im National Type Evaluation Program (NTEP) gelistet sind, im Austausch mit einer einjährigen Garantie an.

„Viele Flaschenabfüller und Einzelhandelsstandorte verwenden auch die mechanische Art der Registrierung für Lagerbestände oder Verkäufe, und wir bedienen diesen Bereich der Propanindustrie ebenfalls“, sagte Webster. „Trotz des digitalen Zeitalters der Messung und Kalibrierung wird es in irgendeiner Weise immer eine Nachfrage nach analoger Registrierung geben. Davis Airtech übernimmt die Rolle, diese Artikel auf diesem Markt bereitzustellen.“

Full-Circle Inc. (Newbury Park, Kalifornien) bietet jetzt eine Flanschverbindungsoption an, die die Installation und Wartung seiner Drehgelenke für den Einsatz auf Schlauchaufrollern an Bobtails erleichtert. Der im letzten Jahr eingeführte Flanschanschluss-Drehgelenk ist ein einschraubbarer Ersatz für das FNPT-Gewindeanschluss-Drehgelenk von Full-Circle.

Beide Drehgelenke haben identische Mittellinien- und Außenabmessungen, sodass Kunden von einer FNPT-Verbindung zu einer Flanschverbindung wechseln können, ohne den Rest der Rohrleitungen neu zu gestalten.

„Wenn Sie das Drehgelenk ersetzen müssen, müssen Sie bei der Flanschverbindung nur ein paar Schrauben entfernen; bei der FNPT-Verbindung müssen Sie einen Schraubenschlüssel nehmen und das Rohr entfernen, was zeitaufwändig ist“, sagt CJ Smith, Vice Präsident. „Es ist ein alternatives Design; wir bieten immer noch das an, was wir seit 25 Jahren machen.“

Die Flansche werden aus Stangenmaterial gefertigt und sind in 1-1/2-Zoll- oder 2-Zoll-Gewinde-, Muffen- oder Stumpfschweißversionen erhältlich. Sie sind auch in Edelstahl erhältlich. Wie der ursprüngliche Drehgelenk des Unternehmens ist auch das neue alternative Design bei Underwriters Laboratories (UL) gelistet. Es verfügt außerdem über eine Gleitringdichtung. „Es gibt praktisch keine Wartung, kein Fetten oder Schmieren“, sagte Smith.

Bobtail-Förderschläuche können leicht beschädigt werden, wenn sie ungleichmäßig aufgewickelt werden oder wenn sie beim Aufrollen an den Kanten von Schränken und anderen Hindernissen reiben. Aus diesem Grund sind Hannay-LP-Gasaufroller mit dem Guidemaster-Arm ein Standard in der Branche. Der von Hannay Reels (Westerlo, New York) hergestellte Guidemaster gibt dem Bediener mehr Kontrolle beim Aufrollen und Führen des Schlauchs auf die Trommel.

Dieses Rollenpaket erleichtert die Arbeit und schont den Schlauch. Der Hannay Guidemaster-Arm ist um 180 Grad schwenkbar, um den Schlauch dorthin zu führen, wo der Kraftstoff zugeführt werden muss. Wenn die Lieferung abgeschlossen ist, speichert die Trommel den Schlauch ordentlich, hält ihn griffbereit und verlängert die Lebensdauer des Schlauchs, indem er das Ziehen und Knicken reduziert.

„Hannay Reels sorgen für ein schnelleres, einfacheres Zurückspulen und ein gleichmäßigeres Aufwickeln der Rolle“, sagte Jennifer Wing, Marketingmanagerin. „Der Guidemaster führt den Schlauch besser auf die Trommel, als dies von Hand möglich wäre. Das hilft, Schäden zu vermeiden, spart Zeit und ist sicherer für den Bediener.“

Der Guidemaster wurde in den 1950er Jahren patentiert. Heute ist es ein Standardzubehör an Hannays LP-Gasaufrollern. „Unser Geschäft begann 1933 auf dem Kraftstoffmarkt mit der Lieferung von Kerosin“, sagte Wing.

Der aktuelle Guidemaster, der GM-X, wurde 2019 eingeführt. Zu den Verbesserungen gehören ein Hauptkörper aus Edelstahl der Güteklasse 303 mit schwarzer Pulverbeschichtung, eine einteilige Schweißkonstruktion und Sanduhrrollen aus ZAMAK-Material.

Bisher bestanden der Hauptkörper und die Sanduhrrollen aus Aluminium. „Diese neue Version, die vor zwei Jahren auf den Markt kam, verfügt über Rollen mit einem speziellen Material, die viel verschleißfester sind“, sagte Wing.

IDEX Corp. (Northbrook, Illinois) bietet Bobtail-Herstellern und -Betreibern Vorteile durch den Verkauf sowohl von Corken-Pumpen als auch von Liquid Controls-Dosiertechnologien.

„Die starke Erfolgsbilanz in Bezug auf Zuverlässigkeit und Leistung hat Flügelzellenpumpen wie Corken und LC-Zähler heute zu den bevorzugten Lösungen für den heimischen Markt gemacht“, sagte Steven Willoughby, Global Business Director, IDEX Energy, Advanced Flow Solutions.

Pumpen der Z-Serie von Corken bieten eine überragende Haltbarkeit durch die Kombination aus einem patentierten Drucklager, das die Innenteile schützt, und Siliziumkarbid-Dichtungen, die Wärme ableiten und vor Gesichtsschäden durch Trockenlauf schützen.

„Das Drucklager schützt das Innere der Pumpe, wenn die Pumpe nicht gut gewartet wird“, sagte Willoughby. „Die Siliziumkarbid-Dichtungen tragen dazu bei, die Pumpe vor dem Trockenlaufen zu schützen. Das hat kein Propan-Vermarkter vor, aber es kommt vor.“

Messgeräte von Liquid Controls seien seit über 25 Jahren der Standard für Flüssigpropangas-Bobtails, sagte er, aufgrund ihres Trirotor-Designs, das geringen Verschleiß und dauerhafte Genauigkeit biete. Liquid Controls bietet auch mehrere Optionen für Register.

„Unser neuestes Register, das LCR.iQ, ist viel mehr als ein typisches Register; es fungiert als zentraler Datencontroller für einen LKW“, sagte Willloughby. „Der LCR.iQ ist mit einem großen, hellen Bildschirm ausgestattet, der gut sichtbar und lesbar ist. Außerdem lässt er sich in hohem Maße konfigurieren, was auf dem Bildschirm angezeigt wird, wenn Sie verschiedene Vorgänge ausführen.“

Es ermöglicht außerdem direkte drahtlose Verbindungen zu Systemen von Drittanbietern und ermöglicht gleichzeitig die Integration mit einer Vielzahl von Fahrzeugsensoren, einschließlich Tankfüllstandssensoren.

Jomar Valve (Warren, Michigan) hat neue Konfigurationen eines seiner beliebten Propan-LKW-Ventile hinzugefügt. „Wir haben unsere bestehende T-SS-1000N-4B-Ventilplattform, die bereits weit verbreitet bei Bobtails eingesetzt wurde, übernommen und sie für unsere Kunden noch besser gemacht“, sagte Adam Stier, Präsident.

Das Unternehmen habe mehrere neue Konfigurationen mit unterschiedlichen Zubehöranschlüssen und Endanschlüssen hinzugefügt, die für den Endbenutzer hilfreich seien, sagte er. Dazu gehören ein quadratischer Flansch und ein zusätzlicher Anschluss, der zum Anschluss hydrostatischer Entlastungs- und/oder Entlüftungsleitungen verwendet werden kann.

„Die neue Reihe von T-SS-1000N-4B-Propan-LKW-Ventilen ist jetzt in Konfigurationen erhältlich, die die Möglichkeit bieten, Abflüsse und hydrostatische Entlastung auf platzsparende und arbeitssparende Weise hinzuzufügen“, sagte Stier. „Darüber hinaus ermöglicht der neue quadratische Flanschadapter von Jomar eine schnelle und einfache Installation ohne Schweißen oder Gewindeschneiden und ist mit anderen auf dem Markt erhältlichen quadratischen Flanschmustern kompatibel.“

Auch diese Produkte der neuen Generation behalten die Funktionen und Vorteile des Originalgeräts bei. „Im Vergleich zu Multiturn-Absperrventilen mit geringeren Durchflusskapazitäten ist die Jomar Valve T-SS-1000N-4B-Propan-LKW-Ventilserie eine Lösung mit vollem Durchgang, 100 % Durchfluss und Vierteldrehung“, sagte Stier. „Außerdem bestehen die meisten Kugelventile, die auf dem Propanmarkt verwendet werden, aus Sphäroguss, während die Propan-LKW-Ventile von Jomar zu 100 % aus Edelstahl bestehen. Sie sind außerdem zu 100 % getestet und zu 100 % reparierbar.“

Wenn ein Bobtail so eingerichtet ist, dass er Propan mit 60 Gallonen pro Minute an einen Privattank liefert, ist es schwierig, die Gabelstaplerflasche eines Kunden zu füllen, die nur 7,5 Gallonen fasst. Es kann sehr schnell zu einer Überfüllung kommen. Marshall Excelsior Co. (MEC; Marshall, Michigan) bietet eine Lösung, die es dem Bobtail ermöglicht, beide Lieferungen gleichermaßen gut durchzuführen. Außerdem ermöglicht es einem Bobtail, sich selbst zu laden. „Das einstellbare Bypassventil Versa-Fill bietet einige Optionen an der Rückseite des Bobtails, die nicht immer vorhanden sind“, sagte Mike Tartaglia, Vertriebsanwendungsingenieur.

Der Versa Fill verfügt über drei Einstellungen und Funktionen. Im normalen Bypass-Modus funktioniert es genau wie das Standard-Bypassventil der ME840-Serie von MEC. Bei Lieferungen in Haushaltstanks leitet es die maximale Pumpenleistung an die Abgabedüse am Schlauchende und schützt gleichzeitig die Pumpe, wenn die Düse während der Abgabe geschlossen ist.

Im Füllmodus für kleine Zylinder/Gabelstapler ermöglicht ein eingebautes, vollständig einstellbares Proportional-Durchflussregelventil, dass ein Teil des Durchflusses von der Pumpe zurück zum Tank umgeleitet wird, um die Durchflussrate an der Abgabedüse am Schlauchende zu reduzieren. „Sie können die Gallonen pro Minute an eine beliebige Stelle abgeben, sodass das Befüllen einer Gabelstaplerflasche sicherer und viel einfacher zu handhaben ist“, sagte Tartaglia.

Im Hilfssaug-Evakuierungs-/Selbstlademodus ermöglicht der Versa-Fill die Umleitung von 100 % des Pumpendurchflusses durch ein integriertes Durchflussregelventil mit vollem Anschluss. Dadurch kann der Saugeinlass der Pumpe zur Tankentleerung oder Selbstbeladung ohne sekundäre manuelle Ladeschleifenverrohrung genutzt werden.

„Wenn die Anlage keinen Strom hat, können Sie den Tank mit dem Bobtail füllen, auch wenn der Bobtail nicht über die zusätzlichen Leitungen verfügt“, sagte Tartaglia. Versa-Fill ist ein Drop-in-Ersatz für alle Standard-Bypassventile.

Bobtail-Fahrer stehen bei Lieferungen vor vielen Herausforderungen. Dazu gehören blinde Flecken und falsche Behauptungen anderer Fahrer oder sogar Kunden.

Pro-Vision Video Systems (Byron Center, Michigan) bietet Lösungen. Das Hybrid Mobile Digital Video Recorder (MDVR)-System des Unternehmens sorgt für mehr Abdeckung im und um das Fahrzeug als eine Rückfahrkamera und ermöglicht außerdem eine Videoaufzeichnung.

„Ein MDVR-System zu haben, das Beobachtung und Aufzeichnung in einer Lösung vereint, bietet das Beste aus allen Welten und bietet zusätzlich die Möglichkeit, Sensoren als Teil einer Lösung hinzuzufügen“, sagte Greg Buckner, Kommunikationsmanager. Er nannte drei Beispiele für Probleme, die diese Kombination lösen kann:

1. Das System gibt Fahrern die Möglichkeit, ihre Umgebung, einschließlich toter Winkel, zu überwachen, um Unfälle zu vermeiden.

2. Mit der Videoaufzeichnung können Propan-Vermarkter falsche Behauptungen widerlegen und Autofahrer im Falle eines Unfalls entlasten.

3. Die Videoaufzeichnung dient als Nachweis der Zustellung. Wenn ein Kunde behauptet, dass ihm eine Lieferung in Rechnung gestellt wurde, die er nicht erhalten hat, können Propan-Vermarkter Videos aus dem MDVR abrufen.

Pro-Vision bietet auch ein Cloud-Service-Abonnement an, mit dem Flottenmanager ihre Fahrzeuge aus der Ferne anzeigen können. Wenn dies hinzugefügt wird, kann der MDVR auch Live-GPS-Tracking, Geschwindigkeitserkennung und Fahrzeugzustandsüberwachung unterstützen. „Mit diesen Fähigkeiten können Flottenmanager genau wissen, was mit ihren Flottenfahrzeugen vor sich geht, und potenzielle Probleme schnell beheben“, sagte Buckner.

Um festzustellen, wie viel Propan sich im Tank ihres Bobtails befindet, müssen Fahrer den temperaturkompensierten Volumenpegel berechnen. Rochester Gauges (Dallas, Texas) bietet eine Reihe von Produkten an, die diesen Schritt überflüssig machen und es den Fahrern ermöglichen, einfach auf ihr Handgerät zu schauen. Wenn sie mit allen drei Produkten ausgestattet sind, können Fahrer diese genauen Messwerte überall innerhalb der Reichweite eines Bluetooth-Signals abrufen.

„Mit diesen Optionen zur Bereitstellung temperaturkompensierter Flüssigkeitsstände entfällt bei e-Dial die Notwendigkeit für den Fahrer, den im Bobtail verbleibenden Tankinhalt zu berechnen“, sagte Sam Fung, Produktmanager. „Fahrer können den Flüssigkeitsstand auch sehen, ohne an die Rückseite des Bobtails gehen zu müssen, um auf das Messgerät zu schauen. Es überträgt ihn an ihr Handgerät, sodass sie ihn in der Kabine sehen können.“

Die Produktsuite umfasst e-Dial, e-Temp Sensor und e-Dial App. Das elektronische Zifferblatt e-Dial ist eine digitale Messanzeige. Um das temperaturkompensierte Volumenniveau des Tankinhalts zu erhalten, müssen Benutzer lediglich die aktuelle Tankinhaltstemperatur eingeben.

Das e-Dial verfügt außerdem über eine digitale Anzeige und zwei unabhängige Pegelalarme, die vom Benutzer programmiert werden können. Das e-Dial rüstet alle vorhandenen Magnetel- und Taylor-Messgeräte nach.

Der e-Temp-Sensor lässt sich an vorhandenen 1/4-Zoll-Schutzrohren an vorhandenen Tanks nachrüsten und macht die manuelle Eingabe der Tankinhaltstemperatur überflüssig. In Verbindung mit dem e-Dial sorgt es für einen kontinuierlichen temperaturkompensierten Flüssigkeitsstand.

Mit der e-Dial-App können Benutzer das e-Dial einrichten und Flüssigkeitsstände drahtlos über Bluetooth übertragen.

Total Control Systems (TCS; Fort Wayne, Indiana) berichtet, dass es in letzter Zeit ein schnelles Wachstum im Propan-Marktsegment verzeichnet hat. Zu den Lösungen, die das Unternehmen für Propanhändler anbietet, gehören ein Bobtail-Messgerät, ein elektronisches Register und ein Datenerfassungspaket der Einstiegsklasse.

Laut Darren Eavis, Business Development Manager, ist das Zwei-Zoll-Bobtail-Messgerät der TCS 700-Serie für mehrere Flotten in Nordamerika zum Standard geworden. „Es wird standardmäßig mit einer branchenführenden Garantie und einem unübertroffenen Kundendienst geliefert“, sagte er.

Eine weitere Lösung des Unternehmens, das elektronische Register TCS 3000, wurde speziell für den Betreiber und den OEM entwickelt. Das Register ist in verschiedenen Montagekonfigurationen erhältlich; sein großes Farbdisplay ermöglicht eine optimale Betrachtung aus allen Blickwinkeln; Dank des beheizten Bildschirms und der hintergrundbeleuchteten Tastatur müssen Sie sich keine Sorgen mehr machen, dass Sie nachts oder bei kaltem Wetter arbeiten müssen.

„Der TCS 3000 ist in der Lage, einfache Pump-and-Print-Lieferungen durchzuführen oder kann in Verbindung mit verschiedenen Modems problemlos über die standardmäßigen Zählerregisterfunktionen hinausgehen“, sagte Eavis. „Interne WLAN- oder Mobilfunkmodems und externe WLAN-, Mobilfunk- oder Bluetooth-Modems werden derzeit in vielen Anwendungen eingesetzt.“

TCS bietet auch ein Einstiegspaket zur Datenerfassung namens TCS Hub an. Vor Beginn einer Zustellung kann der Fahrer am TCS 3000 zur Eingabe von bis zu vier Datenfeldern aufgefordert werden.

Beispielsweise können Mitarbeiter-ID-Nummern und Kundenkontonummern erfasst und an die Zentrale gesendet werden, wobei die Lieferinformationen manuell oder automatisch gebucht werden, sobald eine Lieferung abgeschlossen ist.

„Dadurch können die Mitarbeiter im Büro den ganzen Tag über effizienter arbeiten und müssen nicht den späten Abend oder frühen Morgen damit verbringen, Lieferscheine einzugeben“, sagte Eavis.

Steve Relyea schreibt seit mehr als 30 Jahren für B2B-Publikationen. Er hat sich auf die Berichterstattung über Handwerk, Kleinbetriebe und Unternehmer spezialisiert.