Beste Fahrradsatteltaschen 2023

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Jul 25, 2023

Beste Fahrradsatteltaschen 2023

Kleine, mittlere und große Fahrradsatteltaschen für Ihren Reitbedarf

Kleine, mittlere und große Fahrradsatteltaschen für alles, was Sie beim Radfahren benötigen

Dieser Wettbewerb ist nun beendet

Von Simon Withers

Veröffentlicht: 27. März 2022 um 10:00 Uhr

Während sich die Jury über den Stil der Satteltaschen nicht einig ist, gibt es ein einstimmiges Urteil über ihre Praktikabilität. Gerade auf längeren Fahrten sind Satteltaschen praktisch und eignen sich ideal zur Aufbewahrung wichtiger Utensilien wie Ersatzschläuche, CO2-Flaschen, Multitools und Reifenheber.

Durch den Einsatz von Tubeless-Reifen kann der Bedarf an Schläuchen entfallen, aber um eine Reifenpanne zu reparieren, benötigen Sie weiterhin Reifenheber, Tubeless-Reparaturstopfen, Tubeless-Reparaturstopfen und Tubeless-Dichtmittel. All diese Utensilien passen problemlos in eine geräumige Satteltasche.

Die bescheidene Pumpe ist auch wichtig, um einen kaputten Drahtreifen oder schlauchlosen Reifen zu reparieren. Obwohl die besten Minipumpen klein sind, sind sie für die meisten Satteltaschen zu groß. Das Verstauen kleinerer Gegenstände in einer Satteltasche spart Platz, um eine Pumpe in der Tasche zu transportieren.

Selbst bei kürzeren Touren entlastet eine Satteltasche die Taschen Ihres besten Radtrikots. Auf langen Fahrten schafft eine Satteltasche Platz für Dinge, nach denen Sie häufig greifen, wie zum Beispiel Energiegels oder Energieriegel.

Für wirklich lange Strecken sollten Sie eine größere Satteltasche in Betracht ziehen. Unsere Auswahl dieser Sorte befindet sich in der zweiten Hälfte der Bestenliste.

Möglicherweise benötigen Sie einen, um 100 Meilen zu fahren. Sie sind für Gravel-Fahrten und Bikepacking-Touren mit Übernachtung oder mehrtägigen Touren geeignet.

Bei Regen lassen sich die besten Fahrradwesten und wasserdichten Jacken zum Radfahren zusammenfalten. Eine Satteltasche bietet eine zusätzliche Trikottasche, in der Sie sie verstauen können, wenn das Wetter wärmer oder heller wird.

Kommen Sie zum Strahlen, denn jeder, der an einem Sommertag schon einmal unter einem verschwitzten Rücken gelitten hat, weiß: Je weniger Sie in Ihren Gesäßtaschen haben, desto besser. Und wenn Sie gerne Fotos von Ihrer Fahrt machen, können Sie Ihr Telefon in einer Satteltasche immer griffbereit haben.

Die kleinere der beiden Shield-Taschen von Thule hat immer noch ein Fassungsvermögen von 0,7 l – genug für einen breiten 27,5-Zoll-Schlauch, ein Multitool und eine CO2-Kartusche – und ist dank verschweißter Nähte und Rollverschluss beeindruckend wasserdicht.

Die Befestigung am Sattel und an der Sattelstütze erfolgt mit den üblichen Klettbändern, von denen eines ebenso wie die Rücklichtschlaufe reflektierend ist.

Dabei handelt es sich um einen niedlichen kleinen 0,5-Liter-Beutel mit einer kleinen Öffnung, in den gerade noch der nötige Schlauch, Werkzeug, Reifenheber und CO2 passen – mehr aber nicht! Das Polyestermaterial ist robust, der Reißverschluss wasserdicht und neben der reflektierenden Rücklichtschlaufe gibt es auch reflektierende Details.

Carradice hat es auch geschafft, ein paar breite elastische Riemen zur Befestigung einer Minipumpe anzubringen. Der CarraDura ist ein preisgünstiger, voll ausgestatteter Sattelrucksack, wenn Sie mit leichtem Gepäck reisen.

Mit einer starren Ober- und Unterseite und ziehharmonikaartigen Seiten fühlt sich dieser 98-g-Beutel größer an als sein Fassungsvermögen von 0,8 l. Es braucht problemlos ein paar Tuben und das gesamte übliche Kit.

Sie ist sehr sauber verarbeitet, hat einen Schlaufenreißverschluss und unsere Erfahrung mit Deuter-Taschen lässt darauf schließen, dass sie jahrelang halten sollte. Klettverschlüsse befestigen es an Sattelstütze und Sattel und es gibt reflektierende Details.

Die kleine Tasche von Evoc hat ein Gewicht von 78 g und ein Volumen von 0,7 Litern, sodass ein Paar Schläuche, Reifenheber und ein Multitool auf Knopfdruck Platz finden. Im Inneren befindet sich außerdem eine kleine elastische Tasche, die sich ideal für Schlüssel eignet.

Die Befestigung erfolgt wie üblich mit Klettverschlüssen, und es gibt reflektierende Details und eine Schlaufe für das Rücklicht, was zu einer sehr schicken, robusten Tasche führt.

Dieser hat zwar nur ein Volumen von 0,5 l, aber die seitliche Öffnung – mit einem wasserdichten Reißverschluss über den größten Teil der Länge – erleichtert das Beladen und Verwenden als einige andere Taschen ähnlicher Größe.

Das bedeutet auch, dass ein breiter 27,5-Zoll-Schlauch, Werkzeug, Hebel und Kanister Platz finden. Die drei Klettverschlüsse halten ihn fest, und reflektierende Logos und Paspeln umgeben beide Seiten dieses effektiven Sitzrucksacks.

Der 0,5-Liter-Caddy wiegt 98 g, zuzüglich 42 g für die Sattelbefestigung. Es ist ein Kinderspiel, den Caddy auszuhängen, der für eine so kleine Tasche voller Funktionen ist: Außentasche für Multitool, interne Trennwände und ein wasserfester Reißverschluss.

Es gibt genügend Platz für das Nötigste – Schlauch, Werkzeug, CO2 – und es zeichnet sich durch eine gute Verarbeitungsqualität und einfache Tragbarkeit aus.

Im Gegensatz zu den anderen getesteten Rucksäcken verfügt dieser über eine Halterung, die an Ihrem Sattel befestigt wird – Ersatzhalterungen sind erhältlich. Der 0,8-l-Rucksack bietet Platz für einen breiten Schlauch und mehr, die Endöffnung kann jedoch den Zugang etwas erschweren.

Die Kehrseite ist, dass das Rolltop-Design mit elastischen Kordelzügen alles darin knochentrocken hält. Es lässt sich leicht an- und abklemmen und es gibt einen großen reflektierenden Aufnäher auf der Rückseite.

Diese Taschen haben weniger als vier Sterne erhalten, sind aber trotzdem eine Überlegung wert, wenn sie zu Ihrem Fahrstil passen …

Der Gike sitzt sicher am Fahrrad, ist leicht und klein und etwas für den eher minimalistischen Fahrer – aber selbst mit nur 0,5 l Fassungsvermögen ist noch Platz für einen Straßenschlauch, ein paar Reifenheber und einen CO2-Kanister.

Es handelt sich um die übliche Befestigung mit drei Klettverschlüssen und innen befindet sich eine kleine Netztasche mit Klettverschluss. Das wasserabweisende Polyester macht seinem Namen alle Ehre, allerdings hätten wir uns reflektierende Details sowie eine Leuchtschlaufe gewünscht.

Wenn Sie mehr als das Nötigste mitnehmen möchten – vielleicht noch ein oder zwei Energieriegel zu den üblichen Werkzeugen, Tuben und CO2-Kanistern hinzufügen – dann könnte der Aero Caddy mit 1,1 Litern Fassungsvermögen das Richtige für Sie sein. Er eignet sich für breitere Schläuche, verfügt über eine mit Klettverschluss gesicherte Innentasche, eine Netztasche und eine interne Schlüsselschlaufe.

Der Reißverschluss ist wasserdicht, hat reflektierende Logos und eine Lichtschlaufe und wirkt robust und gut verarbeitet.

Der Wedge ist in drei verschiedenen Größen und mit Clip- oder Schnallenbefestigung erhältlich. Unser kleiner 98-g-Schnallbeutel hat ein Fassungsvermögen von 0,66 Litern und besteht aus robustem, mit Teflon beschichtetem Cordura.

Wir hätten uns reflektierende Details sowohl an den Seiten als auch an der Rückseite gewünscht, aber das ist der einzige Nachteil einer robusten Tasche, die Platz für zwei Schläuche, ein Multitool und mehr bietet.

Die in Großbritannien hergestellte Race-Satteltasche von Restrap verfügt über ein halbstarres Holster, das durch Einfädeln des Nylongewebes durch zwei Schnallen befestigt wird. Es ist zwar umständlich, kann aber nach dem Einbau belassen werden.

Ein gummierter Hypalon-Gurt hält die Sattelstütze fest. Die dichten Schaumstoffblöcke trennen das Holster von Ihrem Fahrrad.

Ein großer, wasserdichter Packsack mit Rollverschluss schützt Ihre Ausrüstung hervorragend, aber ohne Luftablassventil muss er zusammengedrückt werden, damit er sich nicht aufbläht.

Wenn der Packsack komprimiert ist und der hintere Gurt durch den Schlaufenverschluss geführt wird, kann er nicht abrutschen.

Seine Fidlock-Magnetschnalle sorgt für Sicherheit und schnellen Zugriff, und wenn alles festgezogen ist, wackelt der 253 g leichte Restrap kaum.

Zéfals Adventure R5 besteht aus einer Konstruktion aus TPU-Kunststoff, Polyester und Hypalon (synthetischer Gummi). Es ist strapazierfähig und resistent gegen Schmutz und Feuchtigkeit.

Die Basis verfügt über eine Gummischicht für zusätzlichen Spritzschutz, eine Lichtschlaufe und mehrere reflektierende Elemente.

Seine Sattelschiene und Sattelstützengurte halten diesen kompakten Rucksack perfekt stabil. Verstellbare Riemen sichern jede Seite des Rollverschlusses.

Die rote, heißversiegelte Innenseite ist wasserdicht und ideal für ein paar zusätzliche Schichten sowie ein oder zwei Ersatzschläuche.

Zwei Klettverschlüsse an der Oberseite ermöglichen es, auch hinter dem Sattel etwas mehr zu transportieren.

Der Ekar Cluster 7 Gravel Bag von Campagnolo ist ein leichter, robust gefertigter Rucksack, der sich gut unter dem Sattel verkeilen lässt.

Das Nylon- und Polyester-Ripstop-Gewebe verfügt über eine wasserdichte Innenbeschichtung aus Polyurethanharz. Der äußere Vorderteil und die Unterseite sind gut vor Witterungseinflüssen geschützt.

Die Sattelstütze und die Sattelgurte sind kräftig und gut positioniert, sodass sich die Tasche nicht viel bewegte, als ich nicht im Sattel saß.

Der Rollverschluss und der hintere Riemen sind effizient. Oben befinden sich Gurtschlaufen zum Anbringen von Extras, wie zum Beispiel Lichtern.

Beim kompakten EVOC Seat Pack Boa gibt es nichts Standardmäßiges, auch nicht den Preis.

Die starre Kunststoffnase verfügt über einen gerippten Sattelstützen-Greifeinsatz aus Gummi, der mit einem Hypalon-Riemen gesichert ist, und einer Kordel, die mit einem BOA-Drehknopf festgezogen wird.

Der Laderaum verfügt über verstärkte, flexible Seitenwände. Klettverschlüsse befestigen es fest an Ihrem Sattelgestell.

Das robuste einlagige Polyurethan-Körpermaterial verfügt über verschweißte Nähte und ein wasserdichtes Futter. Auch hier schließen Sie es mit Klettverschlüssen, bevor Sie es aufrollen und mit einem Schnellverschluss-Gurtband sichern.

Diese Satteltaschen haben weniger als vier Sterne erhalten, sind aber dennoch eine Überlegung wert, wenn sie zu Ihrem Fahrstil passen …

Die Brooks Scape-Sitztasche bietet ausreichend Stauraum für einen Zwischenstopp über Nacht. Die Größe und die hochwertigen Materialien der Tasche bringen jedoch Gewicht mit sich.

Sein großes Clamshell-Polyesterholster hat eine verstärkte, strapazierfähige Ober- und Unterseite mit einem Abflussloch.

Gewebte Sattelschienengurte mit Cam-Lock-Schnallen sind an Hypalon-Flügeln angenietet, und zwei Hypalon-Klettbänder halten die Sattelstütze.

Der geräumige Packsack aus geschweißtem Nylon ist zertifiziert wasserdicht, verfügt über einen Rolldeckel mit Schnallenverschluss und ein Entlüftungsventil.

Ein breiter Gurt aus Gurtband sichert den Packsack und sein Aluminiumhaken lässt sich an den Daisy-Chain-Schlaufen oben befestigen. Dies hinderte das Brooks Scape jedoch nicht daran, hin und her zu schaukeln, als unser Tester aus dem Sattel stieg.

Der Topeak Backloader hat ein leichtes und sehr flexibles Nylon-Außenmaterial. Die geschwungene Basis ist ziemlich steif und die Seitenteile sind vorne versteift.

Das dünne Außenmaterial bietet angemessenen Wetterschutz und die separate wasserdichte Innentasche mit Rollverschluss hält Ihre Ausrüstung trocken.

Ein praktisches Entlüftungsventil an der Außenseite hilft, das Volumen zu reduzieren und bedeutet, dass Sie bei Stopps nicht den gesamten Sitzrucksack abnehmen müssen.

Das Innenvolumen erscheint großzügig, ein reflektierender äußerer Bungee erhöht die Kapazität und es gibt Halterungen für Rücklichter.

Aber selbst wenn die Kompressionsriemen festgezogen und die Schnallen verriegelt waren, schwang der Backloader immer hin und her, wenn unser Tester nicht im Sattel saß.

Sofern Sie kein Begleitteam oder ein Teamauto hinter sich haben, gilt: Je länger die Fahrt, desto mehr Sachen müssen Sie transportieren.

Bei einem Clublauf unter der Woche benötigen Sie beispielsweise nicht viele Ersatzteile und Werkzeuge und können auf eine Satteltasche verzichten.

Aber wagen Sie sich am Sonntag weiter, allein oder in der Gruppe, und eine Satteltasche wird fast unverzichtbar, es sei denn, Sie möchten Ihr Geld in die Tasche stecken.

Bewahren Sie diese am besten für die Ernährung und Ersatzschichten auf.

Für das Fahren auf Schotter ist mehr Ausrüstung erforderlich als für Ausflüge auf der Straße, und das Gleiche gilt für lange Tagesausflüge auf jedem Untergrund.

Hier kommen größere Satteltaschen und Sitzrucksäcke zum Tragen, denn das richtige Werkzeug zum Anbringen einer mechanischen oder zusätzlichen Schicht für einen Wetterwechsel hat Vorrang vor Masse und Aerodynamik.

Unsere erfahrenen Fahrradtester verraten in diesem Video, was sie in eine Satteltasche packen.

Eine kurze, bei weitem nicht erschöpfende Liste ist: mehrere Schläuche, Benzinkanister, Reifenheber und, falls Sie auf Drahtreifen verzichtet haben, ein Tubeless-Pannenreparaturset.

Eine Pumpe kannst du in die Tasche stecken oder ans Fahrrad schnallen, aber auch ein Multitool passt in eine Satteltasche.

Ja, sie sind. Die besten Satteltaschen verfügen über stabile Riemen zur Befestigung am Fahrrad und zuverlässige Reißverschlüsse zur Aufbewahrung des Inhalts.

Das macht sie viel sicherer als die Alternative. Längst nicht alle Trikots verfügen über eine Reißverschlusstasche und viele Fahrer reservieren diese für Wertgegenstände wie etwa ein Mobiltelefon.

Mitwirkender

Simon Withers ist freiberuflicher Radsportautor und Fahrradtester. Er fährt Rad, seit er denken kann, und noch intensiver seit seiner Zeit an der Universität in den 1980er-Jahren. Simon ist im Laufe der Jahre fast alle Arten von Motorrädern gefahren und Rennen gefahren und hat ausgedehnte Touren in Asien und Australasien unternommen, unter anderem ist er alleine 2.900 km von Cairns nach Melbourne gefahren. Er testet Fahrräder und arbeitet seit zwei Jahrzehnten in verschiedenen Funktionen für BikeRadar und Cycling Plus. Simon ist unzählige Fahrräder und Produkte gefahren und hat sie getestet. Er ist auf erschwingliche Rennräder, Gravel-Bikes und Fahrradausrüstung spezialisiert und hilft Fahrern zu verstehen, was ihr hart verdientes Geld wirklich wert ist.

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