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May 17, 2023

Das Team von Kyle Busch wurde in Las Vegas für einen Radverlust bestraft

Hier ist, was die Fahrer nach dem Cup-Rennen am Sonntag auf dem WWT Raceway zu sagen hatten: Kyle

Hier ist, was die Fahrer nach dem Cup-Rennen am Sonntag auf dem WWT Raceway zu sagen hatten:

Kyle Busch – Sieger: „Allein die Neustarts liefen irgendwie nach unseren Vorstellungen. Wir waren in der Lage, von außen durchzukommen und (Kyle) Larson rauszudrängen, dann war er in (Kurve) 3 und 4 Schlusslicht, das war mir gelungen.“ Den Schwung auf die hohe Seite zu bringen und die Führung zu übernehmen. Das war wirklich wichtig. Ich glaube, das war der entscheidende Moment für uns, heute zu gewinnen. Wir konnten die restlichen Neustarts für den Rest des Rennens kontrollieren . Kyle ist einer der Besten. Es ist gut, hier oben sitzen zu können und hart mit ihm Rennen zu fahren, da er Team-Chevy-Partner ist. Er hat mir großen Respekt entgegengebracht, das weiß ich zu schätzen. Das wird mir später auch wieder zuteil werden.“

Denny Hamlin – wurde Zweiter: „Ja, ich dachte, wir wären super eingestellt, wenn es 95 Grad wäre, wie es sein sollte, mit diesen Verzögerungen – das hat den Vorteil, den wir dachten, irgendwie zunichte gemacht. Darauf bin ich stolz.“ Das gesamte Toyota-Team von Sport Clips – die Boxencrew hat einen phänomenalen Job gemacht, um uns am Ball zu halten und uns beim Geldstopp wirklich gut zu machen, etwa 60 vor Schluss. Wir müssen noch eine Weile warten, um den 50. Platz (Sieg) zu erreichen.“

Joey Logano – wurde Dritter: „Ich bin stolz auf den Kampf. Wir waren mittelmäßig – den ganzen Tag über knapp außerhalb der Top Fünf ein paar davon. Wir haben ein paar neue Dinge aus dem letzten Jahr ausprobiert und einige Lektionen gelernt. Aber insgesamt: Gut. Wir brauchten einen soliden Lauf. Wir sind hier in letzter Zeit durch die Hölle gegangen. Es ist also schön, unter die ersten fünf zu kommen , dritter Platz und einige Punkte auf jeder Etappe. Guten Tag.“

Kyle Larson – Vierter: „Stolz auf die heutige Leistung. Es waren ein paar harte Rennen. Wir waren das ganze Jahr über so gut und die letzten paar waren ziemlich schlecht und wir mussten ziemlich viel daran arbeiten.“ Das Team hat uns an einen Punkt gebracht, an dem wir um den Sieg kämpfen konnten, also kann man nicht viel mehr verlangen. … Ich wünschte, ich hätte einen besseren Job gemacht. Als ich der Anführer war, war ich nicht dabei Ich war den ganzen Tag an der Spitze, also wusste ich nicht, was mich erwarten würde. Ich wusste nicht, wo die Leute bei Neustarts liefen, und ich wusste nicht, wie hart sie gehen konnten. Ich wurde einfach irgendwie überrascht und habe das verloren Kontrolle."

Martin Truex Jr. – Fünfter: „Begann das Rennen ganz vorne und blieb dort bis zur ersten Etappe und dachte, wir könnten noch ein bisschen besser werden und vielleicht eine Chance auf das Paar haben, drei vor uns. Wir hatten eine Box.“ Es gab eine Strafe und wir mussten nach hinten, und von da an ging es nur noch bergauf. Es war wirklich schwierig, durch das Feld zu kommen. Wir wurden etwas beschädigt, als jemandes Bremsrotor explodierte, was uns noch mehr verlangsamte. Wirklich mit allem Wir haben es heute geschafft, ein Platz unter den ersten fünf ist ein wirklich guter Tag für uns. Ich bin stolz auf die Leistung.“

Ryan Blaney – wurde Sechster: „Wir sind heute ziemlich gut gelaufen. Wir haben die zweite Etappe gewonnen, die gut war, und waren Zweiter in der ersten Etappe. Ich habe nur irgendwie die Position auf der Strecke verloren, die Führung verloren. Nach ein paar Stopps und Neustarts konnten wir es einfach nie wirklich schaffen.“ Holen Sie es zurück. Ich dachte, dass (Kyle Busch, Denny Hamlin) und ich uns ähnlich wären. Es kam nur darauf an, wer vorne lag. Am Ende hatte ich nur einen schlechten Neustart und fiel auf den sechsten Platz zurück. Aber insgesamt war es nicht „Es war kein schlechter Tag. Es war auch ein guter Punktetag und wir werden weitermachen.“

Daniel Suarez – Platz 7: „Das gesamte Wochenende verlief für uns sehr solide. Wir haben den zweiten Lauf im Qualifying nur knapp verpasst, und zwar wegen mir und nicht wegen des Autos. Das Auto war in der Lage, weiterzukommen. Im Rennen.“ , das Auto war sofort stark. Es hat heute Spaß gemacht und wir haben das als Team wirklich gebraucht. Wir brauchten ein Ergebnis, das wir verdient haben, und ich hatte das Gefühl, dass es uns in letzter Zeit etwas schwergefallen ist, wenn es darum geht. Heute habe ich Ich hatte das Gefühl, dass wir einen Platz in den Top 10 oder Top 5 verdient hätten, und wir kamen als Siebter nach Hause, also werden wir es schaffen.“

Michael McDowell – Platz 9: „Wir haben letztes Jahr irgendwie gelernt, dass die Position auf der Strecke sehr wichtig ist. Letztes Jahr war es eine Option, zwei Reifen zu nehmen, also wussten wir, dass es dieses Jahr einer sein würde. Wir haben es schon früh geschafft und die Position auf der Strecke erreicht. Aber wir sind rausgeschleudert worden. Also sind wir ganz nach hinten gegangen und haben dann vier angezogen, und dann ist man da hinten einfach begraben. Also mussten wir es noch einmal versuchen, haben zwei angezogen und einfach zwei angelassen . Wir haben nie wieder vier gefahren. Es gab viele Runden auf den Reifen auf der linken Seite, aber die Position auf der Strecke war super wichtig. Wir hatten einen großartigen Ford Mustang von FR8 Auctions, also wusste ich, dass wir uns einigermaßen behaupten konnten. Die letzten paar Die Verwarnungen haben uns ein wenig geschadet, aber wir haben trotzdem eine Top-10-Platzierung erreicht. Es war also ein guter Tag.“

Chris Buescher – Zwölfter: „Das war ein langer Tag – ein langes Rennen. Es gab viele Verwarnungen und rote Flaggen. Gestern hat es richtig angefangen. Nach dem Qualifying steckte ich ein bisschen in der Klemme, und das habe ich einfach nicht geschafft.“ Das war eine gute Arbeit. Da musste ich heute rauskommen. Wir hatten in unserem Fastenal Ford Mustang eine ziemlich gute Geschwindigkeit. Ich war ziemlich zufrieden damit und musste mich zeitweise ziemlich viel auf der Strecke bewegen. Ich habe Gateway wirklich herausgefunden Schnell. Da ich letztes Jahr hier nicht laufen konnte, hatte ich das Gefühl, etwas im Rückstand zu sein. Am Ende habe ich auf jeden Fall etwas gefunden. Ehrlich gesagt, ich wünschte, es wäre ein 600-Meilen-Rennen, denn ich hatte das Gefühl, wir hätten immer besser werden können.“

Austin Cindric – Platz 13: „Auf jeden Fall frustrierend, eine Strafe wegen Geschwindigkeitsüberschreitung zu bekommen … Ich bin darüber ein wenig frustriert. Du denkst, etwas am Ende der ersten Etappe wird dein Rennen nicht beeinträchtigen, aber es hat uns nur zurückgeworfen.“ Wir haben eine Reihe von Strategiegesprächen ausprobiert, um unseren Freightliner Ford Mustang dorthin zu bringen. Am Ende hatten wir einige gute Neustarts und haben das Beste daraus gemacht, glaube ich. Diese Neustarts waren wirklich holprig. Stolz auf die Teamleistung, stolz auf die Erholung . Meiner Meinung nach gibt es auf jeden Fall viel aufzuräumen, um das zu maximieren, was ich für einen Top-10-Rennwagen hielt.“

AJ Allmendinger – 14. Platz: „Wir hatten heute einen Tag voller Höhen und Tiefen und kämpften in unserem Chevy Nr. 16 um die Balance. Ich hatte den größten Teil des Tages das Gefühl, dass wir ein Top-15-Auto hatten, aber wir mussten verteidigen, um zu bleiben.“ Dort war ich nicht in der Lage, mit hoher Geschwindigkeit durch die Kurve zu fahren, als ob ich aggressiver sein und weiter nach vorne fahren müsste. Wir haben eine Strategieentscheidung getroffen und zwei Reifen mitgenommen, was sich nicht zu unseren Gunsten ausgewirkt hat. Dann haben wir aufgeholt Wir fuhren in die Boxengasse und starteten ziemlich weit hinten zu Beginn der dritten Etappe neu. Wir werden nach allem, was wir heute mit unserem Auto gekämpft haben, einen 14. Platz erreichen und nach Sonoma weiterfahren.“

Justin Haley – 16. Platz: „Es war ein Tag voller Höhen und Tiefen für dieses LeafFilter Gutter Protection-Team Nr. 31. Wir fuhren dicht im Verkehr los und es war einfach schwer zu überholen. Mein Crewchef, Trent Owens, hat einiges gemacht.“ Es war eine wirklich gute Strategie, und wir konnten den ganzen Tag über positive Anpassungen vornehmen, trotz einiger Pannen in der Boxengasse. Wir hatten einen weiteren guten Chevrolet-Hot-Rod und werden nach einem hart umkämpften Tag den 16. Platz belegen.“

Ryan Preece – 17. Platz: „Das war ein wirklich langer Tag. Ich habe den ganzen Tag mit einem engen Rennwagen gekämpft, und jedes Mal, wenn wir in die Boxengasse kamen, haben meine Jungs wirklich starke Anpassungen vorgenommen. Es hat einfach nicht gereicht, um uns ins Ziel zu bringen.“ Vorne bleiben und dort bleiben. Am Ende gab es dort so viele Verwarnungen, dass ich nur versucht habe, das Auto zu retten. Alles in allem war es nach dem 29. Platz im Qualifying kein schlechter Tag für uns. Auch heute waren die Fans mit voller Kraft unterwegs. Das war großartig zu sehen. Wir müssen einfach weiter schleifen, um bessere Ergebnisse zu erzielen.“

Erik Jones – 18. Platz: „Nur ein Tag voller Höhen und Tiefen für das Chevy-Team Nr. 43 von Bommarito.com. Am Ende war es nicht so, wie wir es wollten, aber wir machen uns an die Arbeit und holen das Auto.“ Etwas besser. Ich dachte, wir hätten eine gute Geschwindigkeit, aber die Dinge liefen nicht nach unseren Vorstellungen. Wir werden daran arbeiten und hoffentlich nach Sonoma (Raceway) fahren und einen guten Tag haben.“

Aric Almirola – 19. Platz: „Wir kämpften den ganzen Tag mit Handlingproblemen und konnten es einfach nicht finden. Wir waren zu Beginn des Tages locker und hatten das Gefühl, dass unser Auto aerodynamisch und mechanisch zu schwach war. Unsere Langstreckengeschwindigkeit war wirklich alles.“ Das hatten wir heute und wir konnten die Autos spät im Rennen überholen, aber wir hatten in der letzten Etappe so viele Verwarnungen, dass wir keine Chance hatten, diese Autos zu überholen. Drew (Blickensderfer, Crewchef) hat mich auf der letzten Etappe in die Offensive geschickt 20 Runden mit frischen Reifen und ich dachte, wir hätten bis zum 15. Platz vorfahren können, aber beim letzten Neustart hat jemand eine Schicht verpasst und uns überholt und zurückgeworfen. Nur einer dieser Tage. Wir mussten kämpfen, um alles herauszuholen, was wir konnten erhalten."

Ricky Stenhouse Jr. – 32. Platz: „Wir haben unsere Position auf der Strecke so gehalten, wie wir es wollten. Wir haben Etappenpunkte geholt und ich hatte das Gefühl, dass wir ein Auto unter den ersten Acht hatten, was ein großer Unterschied zum letzten Jahr war. Offensichtlich haben wir.“ „Wir streben danach, überall besser zu werden. Wir hatten eine wirklich gute Serie mit wirklich guten Läufen. Es sah so aus, als hätte die Nr. 2 (Austin Cindric) aus irgendeinem Grund einfach die Nr. 3 (Austin Dillon) mit der rechten Maustaste hochgeholt und gewonnen Wir sind beide Chevy-Jungs ausgefallen, das ist also schade. Wir hatten heute definitiv ein Top-10-Auto.“

Tyler Reddick – 34. Platz: „Unser Tag verlief schon früh etwas schlecht, aber unser McDonald's Camry kam ziemlich gut durch den Verkehr, aber als sich die Strecke abzukühlen begann, fing er einfach an, von uns wegzugehen. Es fing an Da draußen kann es sicher frustrierend sein, ein so gutes Auto zu haben, und es fühlte sich an, als würde es einfach verschwinden. Ich hatte das ungute Gefühl, dass es bald kommen würde. Ich bereitete mich gerade darauf vor, zurücktreten zu müssen, weil die Bremsen so weich wurden , aber darüber hätte ich natürlich ein oder zwei Runden früher nachdenken sollen.“

Carson Hocevar – 36. Platz: „Ich fand es großartig. Ich hatte eine Menge Spaß. Ich bin einfach so dankbar für die Gelegenheit. Ich habe für nächstes Jahr keinen Job. Ich weiß, dass Al Niece und Cody Efaw wollen, dass ich für sie kandidiere und.“ Ich werde für immer ein Rennen laufen, oder wie viele auch immer. Aber Mann, ich bin einfach so dankbar, dass sie mir die Gelegenheit gegeben haben – die Gelegenheit, ein Xfinity-Auto zu fahren und jetzt ein Cup-Auto zu fahren. Ich belegte den 16. Platz … einfach so surreal dafür Das erste Mal überhaupt. Ich dachte, wir würden einen guten Tag haben und für Schluter Systems, Celsius, Spire Motorsports, Ryan Sparks und das Chevy-Team Nr. 7 in einer guten Position sein. Hoffentlich ist das nicht der Ruf nach einer Cup-Fahrt das Einzige, das ich in meinem Leben bekomme.