Einige Chevrolet 4500-, 5500- und 6500-Modelle haben lose Aufhängungsmuttern

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Jul 02, 2023

Einige Chevrolet 4500-, 5500- und 6500-Modelle haben lose Aufhängungsmuttern

Ausgestattet werden die Modelle Chevrolet 4500, 5500 und 6500

Die Chevrolet 4500, 5500 und 6500 werden mit neuen Sicherungsmuttern ausgestattet

Fast 6.000 Chevrolet 4500 HD-, 5500 HD- und 6500 HD-Lkw in den USA müssen aufgrund eines Problems mit der Aufhängung repariert werden.

Aus der Rückrufmitteilung der National Highway Traffic Safety Administration geht hervor, dass bei den Modellen Chevrolet 4500 HD, 5500 HD und 6500 HD, die zwischen dem 18. Januar 2022 und dem 12. August 2022 hergestellt wurden, an verschiedenen Stellen in den Aufhängungsverbindungen Sechskantflansch-Sicherungsmuttern verwendet wurden, die nicht ordnungsgemäß geformt waren und vom Lieferanten wärmebehandelt.

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Navistar ist der Hersteller betroffener Modelle und gibt an, dass unsachgemäß hergestellte Muttern im Laufe der Zeit zu Gelenkspannungen führen und möglicherweise das Risiko eines Unfalls erhöhen könnten. Fahrer von betroffenen Fahrzeugen bemerken möglicherweise im Laufe der Zeit aufgrund des Problems eine Verschlechterung des Fahrverhaltens des Fahrzeugs.

Navistar begann am 18. November 2022 mit der Untersuchung eines Qualitätsproblems bei bestimmten Sechskantflansch-Sicherungsmuttern, die in mittelschweren Chevrolet Silverado-Fahrzeugen der Baujahre 2021–2022 verwendet werden, und beschloss bald darauf, einen Sicherheitsrückruf durchzuführen, um den Zustand der im Feld produzierten Fahrzeuge zu beheben.

Händler wurden am 23. November über den Rückruf informiert und Besitzer werden ab dem 9. Januar 2023 über den Rückruf informiert. Händler werden verdächtige Sicherungsmuttern durch solche ersetzen, die der von Navistar angegebenen Form und Oberflächenhärte entsprechen.

Die Veröffentlichung dieses Rückrufs erfolgt vier Wochen nach der Ankündigung von General Motors, 338.725 Full-Size-SUVs aus dem Modelljahr 2021 zurückzurufen, da das Tagfahrlicht beim Einschalten der Scheinwerfer möglicherweise nicht deaktiviert wird. Um das Problem zu beheben, hat GM einfach ein Software-Update für das Body Control Module durchgeführt.

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