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Nov 23, 2023

So gestalten Sie ein I

Es gibt viele Möglichkeiten für den Dachrahmen: Maßholz, Dachstuhl oder Dachstuhl

Es gibt viele Möglichkeiten für die Dachkonstruktion: Maßholz,Traversenoder Holzwerkstoffe wie zFurnierschichtholz (LVL) und I-Träger. Alle haben Vor- und Nachteile. Bei einem aktuellen Projekt, einer Nebenwohnung hinter einem innerstädtischen Bungalow, wurde ich mit dem Bau eines 16 Fuß hohen Hauses beauftragt. freitragendes Monoslope-Dach mit einer hohen Kathedralendecke an der Unterseite. Die logische Wahl war die Verwendung von 14 Zoll. I-Trägersparren.

I-Träger eignen sich aufgrund ihrer einheitlichen Abmessungen hervorragend für Dächer. Und weil sie sehr gerade sind, erzeugen sie eine völlig flache Decke. Ich habe in derselben Lieferung 2 x 12 Zoll im Bereich von 11-1/8 Zoll bis 11-5/8 Zoll erhalten, was zu Wellungen führen kann, die sich an der fertigen Decke oder dem Dach zeigen, wahrscheinlich an beiden. LVL oder LSL (laminiertes Strangholz) sind ebenfalls Optionen, aber sie sind teurer und schwerer als I-Träger.

I-Träger gibt es in längeren Längen als leicht erhältliches Maßholz, was sich hervorragend für Dachspannweiten eignet. Passend dazu sind sie auch in vielen Tiefen und Flanschbreiten erhältlichSchneelasten und Designüberlegungen. Durch ihre zusätzliche Tiefe können sie die Isolationsanforderungen selbst in den kältesten Teilen des Landes mit einer kostengünstigeren Faserisolierung statt mit Schaumstoff erfüllen.

Für dieses Projekt benötigten wir Lagerbestände mit einer Länge von mehr als 16 Fuß. In meiner Region ist maßhaltiges Schnittholz mit einer Länge von mehr als 16 Fuß derzeit eine Sonderbestellung mit einer sehr langen Vorlaufzeit, aber ich konnte 18 Fuß und 14 Zoll besorgen .-tiefe I-Träger in nur wenigen Tagen durch einen örtlichen Holzplatz. Die meisten guten Holzplätze haben jemanden, der bei der Konstruktion und Gestaltung von I-Trägern helfen kann, und die Hersteller verfügen über zugelassene Installationsmethoden für übliche Überhänge und Grate sowie Grat- und Kehldetails.

Die Sparren haben in der Mitte einen Abstand von 16 Zoll und sind 1-3/4 Zoll von der Kante der Wandplatte am First entfernt, um eine durchgehende Furnierschichtholzschicht zu ermöglichen, die die Dachlast um die großen, nach Süden ausgerichteten Fenster herum überträgt.

Die Sparren werden geschnitten und auf Sägeböcken auf dem Boden vorbereitet, bevor sie auf das Dach gehoben werden. Sie sollten zusammengebunden gelagert und an beiden Enden angehoben werden, um Beschädigungen zu vermeiden.

Bei I-Träger-Dächern gibt es spezielle Details für Trauf- und Firstverbindungen, und Sie müssen die Angaben des jeweiligen Herstellers befolgen. Generell gibt es mehrere Möglichkeiten, mit dem Vogelmaul umzugehen. Die erste besteht darin, sie durch abgeschrägte Deckplatten an den Außenwänden vollständig zu vermeiden. Dies funktioniert gut, wenn Sie mit 2×4 Wänden bauen, aber nicht mit 2×6 Wänden; Tischkreissägen auf der Baustelle können bei einer 2×6-Maschine keine Fase über die gesamte Breite schneiden. Sie können ein 2x6-Stück mit einem Schlitten und einem Lunchbox-Hobel abschrägen, aber das dauert ewig. Ich weiß – ich habe es versucht.

Eine andere Möglichkeit besteht darin, die Sparren mit einem verstellbaren Aufhänger für die Frontmontage wie dem LSSR von Simpson an einem Felgenbrett aufzuhängen. Wenn Sie diesen Aufhänger verwenden, müssen Sie den Steg des I-Trägers mit 3 Zoll breiten Sperrholz- oder OSB-Stücken auspolstern, deren Dicke der Breite der Flansche entspricht. Ich habe das Firstende meiner Sparren mit befestigtSimpson VPA-Steckverbinder mit variablem Rastermaß(ca. 8 $ pro Stück), das Dachneigungen von 3:12 bis 12:12 aufnehmen kann.

Um eine ununterbrochene Luftbarriere mit Klebeband zu schaffen, haben wir den „Sitz“-Teil eines Vogelmauls am unteren Ende der Balken abgeschnitten, ihn dann aber bündig mit dem Wandrahmen abgeschnitten. Den Überhang haben wir später eingebaut. Damit das Dach dem Auftrieb standhält, sind an jedem Sparren auf der Innenseite Simpson H2.5AZ-Anschlüsse angebracht. Für diesen Anschluss werden die I-Trägerstege ausgepolstert.

Während ein zweiköpfiges Team Sparren schneidet und vorbereitet, beginnen zwei weitere Arbeiter mit dem Nageln der Sparren, beginnend mit dem zweiten Sparren. Der erste und der letzte Sparren, die die Giebelseiten bilden, werden später festgenagelt.

Das Dach und die Oberseiten der Wände sind miteinander verkleidet. Hier wurde die obere Schicht von der Wandverkleidung weggelassen, damit die Mannschaft die Wandverkleidung in das Dachsystem einbinden konnte, um bei starkem Wind einen größeren Auftriebswiderstand zu gewährleisten.

Um zu verhindern, dass die Sparren unter Last umkippen, habe ich ein Herstellerdetail mit einer Blockierung zwischen den einzelnen Sparren am unteren Ende des Daches mithilfe von LSL-Randbrettern verwendet. (Die Blockierung ist auch der Befestigungspunkt für die angebrachten Sparrenenden, die später angebracht werden.) Ich habe mit der Installation dieser Blockierung gewartet, bis ich das Dach ummantelt und die Nähte abgeklebt habe, damit ich einen trockenen Ort zum Grundieren und Anstreichen der Außenverkleidung habe regnerische Tage. Wenn ich es noch einmal machen müsste, würde ich die Blockierung vor der Dachschalung anbringen, da es bei vorhandener Dachschalung schwieriger ist, die Blockierung fest an den Sparren anzubringen.

Mit I-Trägern ist es einfach, eine Kathedralendecke mit einem Luftraum zur Belüftung zu schaffen. Wir haben den oberen Flansch des I-Trägers als Montagepunkt für 3/4-Zoll verwendet. XPS-Schaum. Der Raum über dem Schaum ist der Entlüftungskanal, und unter dem Schaum ist noch genügend Platz für die R-38-Glasfaserisolierung, die Mindestnorm für eine schräge Decke in meiner Klimazone.

Der XPS-Schaum wurde mit einem Dachdeckernagler an die Unterseite des Flansches genagelt und die Kanten wurden mit Dosenspray versiegelt. Am unteren Ende haben wir eine Reihe von 3/4-Zoll-Bohrlöchern gebohrt. Löcher durch die Ummantelung, um den Entlüftungsraum mit der Außenseite zu verbinden. Am Firstende schneiden wir mit einer Oberfräse Löcher in jedes Feld.

Bei einem I-Träger-Dachrahmen können Sie eine starre Isolierung an der Unterseite des oberen Flansches anbringen, um Platz für ein belüftetes Dach zu schaffen. First und Traufe werden bei der Entlüftung unterschiedlich behandelt.

Der Entwurf sah freiliegende Sparrenenden mit freiliegender Nut-Feder-Dachummantelung vor, die vom Boden aus sichtbar war. Offensichtlich würde ein freiliegender I-Träger schlecht aussehen und schnell verfaulen. Da wir über ein solides Furnierschichtholz verfügten, das die Vorderseite des Gebäudes am oberen Ende des Daches überspannte und am unteren Ende über eine solide Blockierung verfügte, konnten wir an diesen Stellen angebrachte Sparrenenden anbringen.

Bei Dächern mit I-Trägerrahmen gibt es einige komplizierte Details, aber das lange, gerade Holzwerk löste bei diesem Bau eine Reihe von Problemen. Zunächst einmal konnte ich leichte, einteilige Freispannsparren finden und sie ohne schweres Gerät auf das Dach bringen. Zum anderen vereinfachten sie die Dachbelüftungsstrategie. Und nicht zuletzt waren sie verfügbar, wenn ich sie brauchte.

Die mit Klebeband versehene Ummantelung dieses Hauses ist die primäre Luft- und Wasserbarriere. Wie die anderen Wände ist auch die Traufwand aus Gründen der Auftriebsfestigkeit mit dem Dachsystem verbunden.

Andrew Steele ist der Eigentümer von FRS Builders in Purlear, NC

Fotos von Patrick McCombe

Aus Fine Homebuilding #308

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