Ford Transits wegen abgetrennter Antriebswellen zurückgerufen

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May 23, 2023

Ford Transits wegen abgetrennter Antriebswellen zurückgerufen

Gepostet in Rückrufe 23. Dezember 2021 – Mehr als 4.800 Ford Transit und Transit

Gepostet in Rückrufe

23. Dezember 2021 – Mehr als 4.800 Ford Transit- und Transit Connect-Transporter sind von zwei Rückrufen wegen zweier unterschiedlicher Probleme betroffen.

Der größte Rückruf betrifft mehr als 4.500 Transit-Transporter mit Allradantrieb des Modelljahres 2020, die möglicherweise mit losen hinteren Antriebswellenschrauben ausgestattet sind, mit denen die Antriebswellen an den Verteilergetrieben befestigt sind. Dies kann dazu führen, dass sich die Antriebswellen von den Verteilergetrieben lösen.

Eine getrennte Antriebswelle kann alle möglichen Probleme verursachen, einschließlich eines Verlusts der Antriebsleistung und möglicher Schäden an umliegenden Komponenten, einschließlich der Bremsleitungen. Der Ford Transit kann auch wegrollen, wenn sich die Antriebswelle trennt und die Feststellbremse nicht angezogen ist.

Ford gibt an, von einer Zunahme von Garantieberichten erfahren zu haben, in denen es um lose oder fehlende Schrauben geht, an denen die Antriebswelle mit der Gleichlaufgelenkschnittstelle des Verteilergetriebes bei 2020 Transit-Transportern verbunden ist.

Ford-Ingenieure untersuchten fünf Transporter, bei denen sich die Antriebswellenschrauben gelöst hatten, stellten jedoch keine Probleme bei der Montage der Schrauben fest. Allerdings gehörten die fünf Transporter einem Flottenbetreiber, und Ford fand Beweise dafür, dass die Antriebswellen von Flottenmechanikern aus- und wieder eingebaut worden waren.

Zwischen August und Oktober führte Ford eine technische Studie durch und bei einem Fahrzeug fehlte eine Schraube, eine war gebrochen und die restlichen vier Schrauben waren locker.

„Bis zum 25. November 2021 gab es 50 Berichte über lose oder fehlende Schrauben an der Schnittstelle zwischen Antriebswelle und Verteilergetriebe des Transit AWD, davon 22 mit angeblicher Trennung der Antriebswelle. Diese Berichte betreffen mehrere Flotten und Einzelhandelskunden. Alle Berichte beziehen sich auf zuvor hergestellte Fahrzeuge bis 1. Februar 2020.“ – Ford

Trotz der Trennung der Antriebswellen hat Ford keine Berichte über Unfälle oder Verletzungen erhalten.

Einem Transit-Fahrer fällt möglicherweise eine lockere Antriebswelle auf, wenn er Geräusche hört und Vibrationen unter dem Transporter spürt.

Der Ford-Händler ersetzt alle Antriebswellenschrauben an der Verteilergetriebeschnittstelle, wenn der Transit-Van keine losen Schrauben hat.

Wenn auch nur eine Schraube locker ist, ersetzt der Ford-Händler die Antriebswelle, alle Schrauben der Antriebswelle, die Schrauben der Mittellagerhalterung, die Schrauben des Verbindungsflansches zwischen Antriebswelle und Hinterachse, den Flanschsatz des Verteilergetriebes und die Dichtung des Verteilergetriebes.

Rückrufbenachrichtigungen für die Antriebswelle des Ford Transit werden am 31. Januar 2022 verschickt, besorgte Besitzer können den Autohersteller jedoch unter 866-436-7332 anrufen. Die Referenz-Rückrufnummer von Ford ist 21S54.

Bei einem Rückruf von 311 Transportern gibt Ford an, dass die Transit Connects des Modelljahrs 2014 über Panorama-Schiebedächer verfügen, die sich von den Transportern trennen lassen. Laut Ford liegt das Problem in der Verbindung, mit der das Schiebedach am Transporter befestigt ist.

Ford-Händler werden die Panorama-Schiebedachplatten ausbauen, reinigen und wieder anbringen.

Benachrichtigungsschreiben für Besitzer des Ford Transit Connect werden voraussichtlich am 17. Januar 2022 verschickt.

Besitzer können den Ford-Kundendienst unter 866-436-7332 kontaktieren. Die Nummer von Ford für diesen Rückruf lautet 16S35.

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