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Jul 26, 2023

Tailfin AeroPack S Rigid Seat Pack Testbericht

Der AeroPack S bietet eine echte Alternative zu Packtaschen oder Tailfin's Seatpacks

Der AeroPack S bietet eine echte Alternative zu Packtaschen oder Sitzrucksack

Der AeroPack S von Tailfin ist eine der besten Heckgepäckoptionen für ernsthaftes Bikepacking (und Pendeln), die jemals getestet wurden. Es ist zwar teuer, aber seine Einfachheit, Benutzerfreundlichkeit und sein ansprechendes Design lassen den Preis schon bei der ersten Fahrt vergessen.

Absolut solide, ohne Auswirkungen auf das Fahrverhalten

Kapazität

Benutzerfreundlichkeit/Praktikabilität

Kompressionsriemen können bei richtiger Nässe verrutschen

Der AeroPack S von Tailfin bietet eine praktische Lösung für die Gepäckaufbewahrung, ohne auf sperrige Packtaschen oder instabile Sattelrucksäcke zurückgreifen zu müssen, und ist sogar mit leichten Carbon-Straßenrahmen ohne herkömmliche Rahmenbefestigungen kompatibel.

Manchmal kommt eine Marke daher, die etwas über den Tellerrand hinausschaut und eine echte Alternative zum Status Quo darstellt. Tailfin ist eine solche Marke und der AeroPack S ist eines ihrer Produkte, die dem Unternehmen zu einem guten Ruf für innovatives Denken verhelfen.

In seiner einfachsten Form ist der AeroPack S eine Gepäcktransportalternative zu einer Gepäckträgertasche oder dem modischeren Bikepacking-Sitzrucksack mit großem Fassungsvermögen. Es besteht aus einer innen gerahmten Rolltasche und einer gelenkigen Doppelbeinstütze, die zu einer Einheit zusammengefügt sind.

Tailfin stellt zwei AeroPack S-Versionen her, wobei der einzige Unterschied im Material des Trägergestells besteht; entweder eine günstigere, aber schwerere Aluminiumversion oder die leichtere Carbonversion, die ich im Test habe. Das AeroPack S ist das leichteste Tailfin-System mit einteiligem Design. Es gibt auch die X-Variante, die über zusätzliche Halterungen für die Anbringung zusätzlicher Packtaschen verfügt.

Der komplette Ratgeber zu Bikepacking-Taschen und -Zubehör

Das Geniale am AeroPack S liegt in seiner Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit beim Anbringen, Beladen und Fahren. Beim ersten Zusammenbau ist es wichtig, die Installationsanweisungen sorgfältig zu befolgen (Tailfin hat ein wirklich umfassendes Video erstellt, das Ihnen weiterhelfen wird), aber sobald alles fertig ist, ist es ohne Zweifel das am schnellsten anzubringende und zu entfernende Gepäcksystem.

Der Schlüssel dazu sind die effektiven Schnellverschlussmechanismen, die Gepäckträger und Tasche an Ort und Stelle halten. Als Montageoptionen können Sie sich für einen Ersatz-Schnellspanner, eine Steckachse oder einen Schnellspannrahmen entscheiden – alle verfügen über zusätzliche Sporen, die als Montagepunkt für den Gepäckträger dienen und so unauffällig sind, dass sie dauerhaft an Ihrem Fahrrad verbleiben können. Diese sind dann mit dem einzigartigen umlaufenden Fast-Release-Ausfallenden kompatibel, der am Gepäckträger befestigt wird: Lösen Sie einfach den Mechanismus durch Ziehen am Stift, schließen Sie das Ausfallende um den Befestigungsstift und drücken Sie es zusammen, bis es einrastet – schnell, sicher und ziemlich narrensicher.

Wenn Sie den AeroPack dauerhafter montieren möchten, um Diebstahl zu verhindern, bietet Tailfin natürlich die Möglichkeit, den Gepäckträger auf die gleiche Weise an Ihrem Fahrrad zu befestigen, wie ein „normaler“ Gepäckträger befestigt werden kann.

Zur Befestigung des Gepäckträgers und der Tasche an der Vorderseite dient ein Cam-Lock-Gurt, der um die Sattelstütze oder das Sattelrohr Ihres Fahrrads gewickelt wird. Dies lässt sich einfach an Rohre unterschiedlicher Durchmesser anpassen und verfügt über einen Sicherheitsverschluss, der zusätzliche Sicherheit gegen unbeabsichtigtes Lösen bietet.

Die Tasche selbst besteht aus vollständig wasserdichtem Material und ich kann bestätigen, dass sie so gut ist, dass ich noch nie Probleme mit dem Eindringen von Wasser hatte. Normalerweise gehe ich auf Nummer sicher und verwende in allen Rucksäcken Trockenbeutel, aber das habe ich nicht gebraucht dazu. Selbst wenn ich mit allem beladen bin, was ich für eine mehrtägige Reise benötige, ist genügend Überrollmaterial vorhanden, um auch bei starkem Regen ausreichend abzudichten. An jeder Seite der Tasche verlaufen zwei wasserdichte Reißverschlüsse. Einer bietet Zugang zu einer kleinen Seitentasche, die für eine Pumpe und ein paar kleinere Gegenstände geeignet ist, während der andere zum Hauptfach führt, sodass Sie auf wichtige Gegenstände zugreifen können, ohne das Ganze öffnen zu müssen Beutel und setzen Sie den Inhalt den Elementen aus. Das ist wirklich nett und hilft auf jeden Fall – sofern man die Tasche entsprechend packt.

Tailfin gibt an, dass die Tasche ein Fassungsvermögen von 20 Litern hat und das gesamte System für eine Tragfähigkeit von bis zu 9 kg ausgelegt ist. Die Abmessungen sind geräumig genug, um größere, sperrigere Gegenstände wie Kochtöpfe und sogar einen Laptop mit bis zu 13 Zoll aufzunehmen. Dank der Toplader-Funktion können Sie auf intelligente und effiziente Weise packen, aber es ist immer gut, die Dinge so eng zu packen, wie es bei härteren Gegenständen möglich ist klappert gegen den Rahmen, selbst wenn die Gummiabdeckung angebracht ist. Normalerweise habe ich den Rucksack für den Transport von Kochutensilien, Lebensmitteln und Ersatzkleidung auf Reisen reserviert, und er würde mehr als genug Platz für ein paar Tage fernab der Zivilisation bieten.

Mein einziger Kritikpunkt am System war, als ich es auf einer besonders nassen Fahrt benutzte. Auf raueren Trails rutschten die beiden Kompressionsgurte unweigerlich von der Oberseite des Rucksacks und baumelten um das Hinterrad herum. Das passierte weiterhin, egal wie fest ich sie anzog. Einmal wurde der Riemen in das Hinterrad gezogen und riss schließlich die Führungshülse an der Unterseite des Rucksacks auf. Idealerweise benötigt der Riemen einen Verriegelungsmechanismus für die Schnalle, um zu verhindern, dass er sich löst, und eine griffige gummierte Unterseite, um ihn an Ort und Stelle zu halten. EDIT – Nach Gesprächen mit Tailfin wird empfohlen, die Gurte über der Oberseite zu kreuzen, um alles an Ort und Stelle zu halten.

Abgesehen von dem Problem mit den Kompressionsriemen hat der AeroPack S einwandfrei funktioniert und das schnelle Packen und Passen, das er ermöglicht, hat ihn zum am meisten bewunderten Gepäckstück gemacht, das ich je benutzt habe. Persönlich würde ich mich für die günstigere Version mit Aluminiumrahmen entscheiden, da diese mehr Befestigungspunkte für einen geringen Gewichtsnachteil bietet. Wenn Sie jedoch schnell und leicht sein möchten, ist die Version aus Carbon perfekt. Es ist zwar teuer, aber wenn man den Preis für einen anständigen Gepäckträger (so etwas wie einen Tubus) und ein hochwertiges Gepäckträgerpaket erhöht, liegt es tatsächlich nicht allzu weit vom Preis entfernt und bietet weitaus mehr Vielseitigkeit.

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Im Laufe seiner Karriere entwickelte sich James Bracey vom Geografielehrer zum MBR-Autor und schließlich zum leitenden technischen Autor und Videomoderator von Cycling Weekly. Er verfügt über fundierte Kenntnisse der Fahrradmechanik sowie über Qualifikationen in den Bereichen Bike Fit und Coach. Bracey liebt Radfahren aller Art, von der Straße über Schotter bis hin zum Mountainbiken.

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